Срабатывет штатная сигнализация

[tereleg]

Сообщение от Andrej

Вы мне, пожалуйста, лучше скажите - замок разборке поддается или меняется целиком?

давай, отличим - замок и запорный механизм. Сам запор идет неразборным - в нем защелкивающая скоба. Некоторые умельцы-экономы и его лечили. Но он ли это? К нему подстегнут 4-х контактный разъем. С него и начинаются головные боли. Это, кстати, с картинками, обсуждалось.

[Andrej]

Это из темы про ручку и замок от хлопушки? Картинок там не очень много.

[tereleg]

сам заливал фото, достаточные для понимания стандартной проблемы. Шукай.

[Andrej]

Tereleg, спасибо за наводку - так и было - сгнил зараза, только я насчитал три провода, идущих к защелке. Не пойму только зачем третий - для датчика закрыто-открыто достаточно и двух.

[tereleg]

Сообщение от Andrej

Tereleg, спасибо за наводку - так и было - сгнил зараза

Значит, можем, когда захотим?! Не ленимся, ребятки, шуршим по форуму. Да, зачастую неудобно, темы дублируются под разными названиями, флуд есть.... но на форуме же живые люди.

Сообщение от Andrej

Не пойму только зачем третий - для датчика закрыто-открыто достаточно и двух.

а схему разыскать в темах западло?! Читай электрику. Придет модератор - по заднице отшлёпает.

[Andrej]

Спасибо, схемы нашел, только глупый вопрос - с чего решили, что там датчик Холла?

[tereleg]

Сообщение от Andrej

с чего решили, что там датчик Холла?

не проверив, поверили чей-то инфе. Бывает.

[donvlad]

Люди добрые спасите!!! Проблема следующая, пригнали на ремонт т5 на ремонт проводки! Рукожопы воткнули китайскую каку в нормальный воз с о штатной системой комфорт и штатной сиреной которая стоит с завода пол водительским крылом, перерезали проводку у блока комфорт и под рулём, накидала проводки из кабелей которые в стенах домов должны быть а не под коврами авто, задействовали штатную оралку и ЦЗ... По просьбе владельца сего колхоза вернул все в завод, красота да и только места под рулём хоть ещё бардачок ставь, да и не згорит машина под домом, (15 реле и 300метров проводки, 1000рулонов изолента в хлам), поменял естественно блок комфорта (старый ушатали паяльником-утюгом колхозники привязывающие Китай к ЦЗ), поборолся с замками, подшил ключики, обнулил ошибки запрограммировал блок комфорта согласно оснащению авто и о чудо!!!! Всё работает как с завода, но есть одно но, не работает сирена и это правильно, как же ей работать если провод просто болтается под ногами а куда его приткнуть я не догоняю, схем нет не нужных... Собственно говоря вопрос: куда подсоединяется (на какой разъём блока бортовой сети или блока комфорта или на какую косу к каким проводам) трёх жильный провод (красный +, чёрный - и синий я так понимаю -управляющий! Может кто имеет схемы нормальные, может у кого стоит штатная кря-кря, гляньте, трёх жильный провод в чёрной оплётке входящий рядом с тросиком открытия капота. По Васе он идёт под именем Н12, пиар схемам что я находил на блоке бортсети есть Н Н1 Н3...

[Никейм]

Ставлю на охрану штатной сигналкой-орёт сирена...
Микрики дверей срабатывают (на панели видно когда открыто-закрыто) Что за хрень?

[venom]

Почитай ошибки.
У меня орала, блок охраны сдох.