Это мой личный "загон"?

[Ренат]

Сообщение от Димка-1200

технологичней и долговечней

на сколько долговечно должно быть?лет на 20?у меня еще ни чего не сломалосьда и более 70 % ездят так как у меня,я думаю они не опечалены

[ZloyStroy]

Сообщение от VVV-tlt

Вито не вариант, не нравиться совсем.
Я уже и так думаю куда я поставлю задний диван от т5. Толи на дачу, толи в офис) Я правда собираюсь и двушку из второго ряда тоже выложить в гараже. 3 места для 90% случаев достаточно. Идеально было бы для меня во втором ряду 3 (или 2) отдельных кресла, не тяжелых, чтобы можно было одному ставить/убирать. Я так понимаю 2-ку из второго ряда одному не поставить...

Двушку не вопрос, я 2 раза треху один снимал/ставил, главное в машину закинуть...

[VVV-tlt]

Сообщение от Ренат

покупай грузовой,вставляй два стекла,точнее три на хлопушку еще,а дальше на выбор делай что хошь

Не, доделками заниматься нет ни желания ни опыта. Скорее всего буду брать каравеллу, а с круговым остеклением придется смириться.

[everlast]

Сообщение от VVV-tlt

Скорее всего буду брать каравеллу, а с круговым остеклением придется смириться.

только не пойму если все сидухи из салона убираются зачем КАРАВЕЛЛА. ИМХО версии КОМБИ достаточно (это Т5 в пассажирском самом простом исполнении). Хотя конечно тут дело финансовых возможностей.
Ну а так конечно в таком виде это очень универсальный авто. И для дома, и для работы, и для поездок куда угодно и для повседневной бытовухи. Отличный авто.

ПыСы: Ну теперь создавай тему чем комплектовать бус

[VVV-tlt]

Сообщение от everlast

только не пойму если все сидухи из салона убираются зачем КАРАВЕЛЛА. ИМХО версии КОМБИ достаточно (это Т5 в пассажирском самом простом исполнении). Хотя конечно тут дело финансовых возможностей.
Ну а так конечно в таком виде это очень универсальный авто. И для дома, и для работы, и для поездок куда угодно и для повседневной бытовухи. Отличный авто.

ПыСы: Ну теперь создавай тему чем комплектовать бус

Дык я бы взял комби, но ведь прайс составлен так, что это бессмысленно. Уж лучше каравелла с её салоном и её ненужными (иногда все-таки нужными) сидушками в гараже. Еще жалко конечно засирать светлую обивку верха салона каравеллы грязными коробками, но опять-же лучше так, чем за те-же деньги ездить в железяке слегка прикрытой двп-шками.
Да, походу скоро буду создавать тему про комплектуху) Очень волнует вопрос взять ли опцию "отказ от шильдика каравелла на задней двери")
Кстати двойное остекление кто-нибудь взял? Нужная вещь? Еще обязательно хочу две двери по бокам. У реальных владельцев появилось ощущение уменьшенной жесткости кузова? Ато все любят писать примерно так: "две двери конечно гуд, но для меня жесткость кузова важнее, поэтому одна" Сомневаюсь, что разницу в жесткости реально ощутить.

[everlast]

Сообщение от VVV-tlt

Дык я бы взял комби, но ведь прайс составлен так, что это бессмысленно. Уж лучше каравелла с её салоном и её ненужными (иногда все-таки нужными) сидушками в гараже.

Ты не понял все эти самые сидушки есть в КОМБИ.
Транспортер Комби это стеклянный пассажирский авто (у меня 8+1), может быть 7+1 например. Но самая простяцкая отделка салона.

И я очень сомневаюсь что

Сообщение от VVV-tlt

Дык я бы взял комби, но ведь прайс составлен так, что это бессмысленно. Уж лучше каравелла с её салоном

Сообщение от VVV-tlt

чем за те-же деньги ездить в железяке слегка прикрытой двп-шками.

Нифига не те же деньги.

Бери сзади двери распашонки , вещь.

[VVV-tlt]

everlast,
под рукой прайсов нет, но даже уважаемые люди в этой теме уже писали, что комби выходит дороже каравеллы (я так понимаю если его добивать опциями до уровня каравеллы)
Про распашонки такие мысли: Когда брал себе патнер типи, тоже хотел распашонки. В итоге брал готовую машину и она шла с подъемной дверью. Реально оказалось очень удобно грузиться. У меня офис на первом этаже многоэтажки, валится сверху всё подряд, под защитой двери как-то комфортнее) Ну и в дождь само собой лучше. У т5 конечно дверка не в пример партнеру (раза в 1,5 больше), но думаю справлюсь. Ну и внешне распашные нравятся меньше (хотя внешний вид после покупки становится не критичным обычно)

[Smekaloff]

Сообщение от VVV-tlt

Очень волнует вопрос взять ли опцию "отказ от шильдика каравелла на задней двери")

У меня не Карамелька, но шильды нема... бюргер при заказе зачем-то раскошелился на отсутствие шильды Мультиван... не понимаю - зачем... ведь, выглядело бы солидно... да и шильды мотора нет (проверено по ЕТКЕ... реально без шильд шло)... меня не парит их отсутствие... но наличие было бы более интересным... про каравеллу... не думаю, что стоит тратиться на это... лучше деньги на что другое пустить... какое-то покрытие на пол сделать посимпатичнее... пожестче....

Сообщение от VVV-tlt

Еще обязательно хочу две двери по бокам. У реальных владельцев появилось ощущение уменьшенной жесткости кузова? Ато все любят писать примерно так: "две двери конечно гуд, но для меня жесткость кузова важнее, поэтому одна" Сомневаюсь, что разницу в жесткости реально ощутить.

Не знаю про жесткость, но удобство от 2 сдвижек - безусловно (для меня)... малой сидит за мной... я его вытаскиваю, не обходя авто... мне нравится!!!!

[Димка-1200]

Шильду потом и самому снять можно. Она на двустороннем скотче держится. Нет смысла за это платить.

[VVV-tlt]

Сообщение от Димка-1200

Шильду потом и самому снять можно. Она на двустороннем скотче держится. Нет смысла за это платить.

Ну вообще про отсутствие шильды это шутка была. Меня если честно очень смешит эта опция. Нафига она вообще нужна? Неужели это кого-то парит что там написано сзади? Кстати не знаю как у вас, а в прайсах нашего тольяттинского диллера эта опция по нулевой цене.