![]() |
![]() |
#1 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
По крайней мере, мне сказали, что в Рыбацком. Комментировать сложновато, всё в фото. Конечно, речи о каком-либо соблюдении технологических норм нет. Жуткий колхоз.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. Последний раз редактировалось tereleg; 23.12.2013 в 19:11. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
Это из разряда - у меня не запускается догреватель, что это может быть? Да всё что угодно, как мы видим
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
там стоял вопрос о замене родных мозгов на аналоговые, поскольку родные нуждались в ремонте. На фото не видно, но, по факту, управление помпой было оторвано от авто и переведено на котел. В связи с этим, если котел не запущен, в кабине было холодно.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
![]()
ремонтировать авто нужно самому и точка
![]() ![]()
__________________
fearnotonlybelieve |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
А Вова заехал на пол часика, в итоге до четырёх утра с Федей коно...бились.
Мля, первое мнение саботажники, умышленный вред. ![]() И весь этот колхоз "специалист" делал три дня. Про существование клапана N279 на борту монтажник забыл или не знал, клапан работал через жо..пу. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
Конечно, у нас помпой управляет борт, а пуповину отрезали.
![]() Если в салоне дубак, сразу смотрим эл.помпу, вроде тема есть "холодно в салоне". Электропомпа работает сразу после пуска двигателя. Помпа двигателя, обеспечивает только циркуляцию ОЖ в блоке. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Ну так это понятно. Просто я с ваг-комом полез и понял, что котла вообще не видно. А раз так, значит его отрубили от борта и повесили таймер на +12В
Я это Володе сразу сказал. Ну и предположил, что помпу тоже отрубили и повесили управление на котёл. Я ему ещё весной говорил. Не ленись, отремонтируй свои мозги, пока холода не наступили. Так нет же. На улице жара, какая вебаста может быть? ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
Дык падонок, провода режет под корень. На первой фотки, у самой границы кадра торчат два провода помпы, у самого днища отрезал.
![]() И зачем выкусывать куски провода, я вообще не понимаю. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
![]()
Ага и тестер тамже тебе оставил
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |