21.12.2013, 21:14 | #1 |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 21.12.2013
Адрес: Гомель
Авто: WV T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
На холостых печь не греет
На холостых потоком воздуха от вентилятора печь охлаждается. При нажатии на газ опять теплый воздух подул. При старте (когда срабатывает доп. насос) в области печки в солоне слышно как заполняется пустота (булькает). Возможно что там пробка!? С этими симптомами я поехал в сервис - заменил помпу, прокачали систему - гуд., все гуд. - дует теплым опять и на холостых. Через 3 часа опять - на холостых в солоне холодный ветер (2,5 AXD 2003 грузовой, без вебасты, без доп. печки)
|
21.12.2013, 21:14 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
21.12.2013, 21:29 | #2 |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 21.12.2013
Адрес: Гомель
Авто: WV T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
И еще..Тут уже кто-то изложил решение проблемы (см. схему) поз.9 вент. магистраль. Может она забита (вроде для отвода газов).
Последний раз редактировалось veetalek; 21.12.2013 в 21:31. Причина: Забыл вставить файл |
24.12.2013, 11:04 | #3 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Был тут недавно печальный опыт. Тоже печка не работала - воздушило систему. Что только не перепробовал.
Оказалось, что пробита прокладка ГБЦ. |
05.01.2014, 08:27 | #4 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
господа после ремонта вебасты возникла обратная ситуация . на холостых греет хорошо. на оборотах идет холодный воздух... температура при этом на движке 90. на мой взгляд могут быть две проблемы 1. завоздушена система... но за неделю уж всяко воздух бы вышел.... 2. перепутаны шланги на вебасте. вроде метил их не должен был попутать...
__________________
Не ту страну назвали гандурасом. |
05.01.2014, 12:41 | #5 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
поактивней господа не лето на улице
__________________
Не ту страну назвали гандурасом. |
05.01.2014, 14:52 | #6 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Диагностика, конечно, ничего не показывает?
Одно дело, не должен, метил, другое - по факту.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
05.01.2014, 18:14 | #7 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
т.е ты предлагаешь шланги перекинуть?
__________________
Не ту страну назвали гандурасом. |
05.01.2014, 21:46 | #8 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Хотя бы проверить правильность соединенияИ проверь исправность электрической помпы
|
05.01.2014, 22:08 | #9 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
а какое соединение правильно? если как на первой странице так хрен по неомпу...й разберешся... шланги я снимал всего два с люминивых трубок один идет на вебасту второй на эл. п
__________________
Не ту страну назвали гандурасом. |
05.01.2014, 22:17 | #10 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
В обзорной теме по Вебасто у Олега куча фоток вживую
|
05.01.2014, 22:17 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|