31.12.2013, 00:04 | #1 |
Местный
|
хочу "заколхозить" салонную печку
Транспортер у меня зарегистрирован как грузопассажирский, а печки сзади нет. Гламурная штатная печка выглядит инородно в спартанском грузовом отсеке. Посему решил сзади переднего ряда кресел(те, что водительское и полуторка) установить печку, продырявить пол и врезаться в магистраль после электропомпы ОЖ.
Вот печка: Врезаться последовательно или параллельно? |
31.12.2013, 00:04 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
31.12.2013, 00:21 | #2 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
не поверишь, на моем грузовике она стоит с завода
а повоторить заводское подключение?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
31.12.2013, 00:33 | #3 |
Местный
|
я знаю, что стоит с завода. И в соседней теме ее даже продают. Но я установил "трешку" в средний ряд, сохранив какой-никакой грузовой отсек. И дуть печка должна в ноги пассажирам, а не в задни..сорри -спину.
Печку в руках не держал, только купил. Вижу что радиатор медный и вентилятор -3 скорости. Повторюсь: печки у меня не было, как по заводскому не знаю. Но и вебасты у меня нет |
31.12.2013, 00:40 | #4 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
получается, не знаешь. Уж, извини.
тогда и толку от заднего отопителя будет немного. На передний бы тепла хватило.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
31.12.2013, 00:51 | #5 | |
Местный
|
Цитата:
писал уже:температура двигателя 90С. Переднюю печку "победю"-соберусь разберу торпеду, найду там тросики-заслонки. А вышеуказанный "ништяк" стоимостью 1 килорубль через 3 дня приедет в Казань |
|
31.12.2013, 01:13 | #6 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
а на улице сикока?
это твоё решение, тебе виднее
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
31.12.2013, 01:25 | #7 |
Местный
|
ну если на мой один вопрос мне задают два...без шансов приблизиться к теме, то
Шалом! Ма нишма, брат! |
31.12.2013, 01:32 | #8 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Давай-ка, перейдем к содержательной части. Что ты, конкретно, хочешь узнать?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
31.12.2013, 01:44 | #9 |
Местный
|
если салонную печку ставлю последовательно, то при выключенном вентиляторе она будет греть не очень. Но летом наверное будет казаться как "очень".
Если параллелить, то нужен какой нибудь клапан, чтобы "загонять" ОЖ в эту печку, или ставить доп.помпу или кучу отсечных кранов. И чтоб не завоздушивалась. Вот собственно и вопросы:КАК? |
31.12.2013, 01:53 | #10 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
а я думоваю, что НАХ изобретательства, если заводом предусмотренно конкретное решение? и воздухопотоки там учтены. Допустим, ради экономии, ты решил приклеить нештатный ЗАВИСИМЫЙ отопитель. Ну... допустимо. Но подключать рекомендую по заводу. Учти, при хорошем дубаке тепла не будет совсем.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
31.12.2013, 01:53 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|