31.12.2013, 20:51 | #31 |
Местный
Сообщений: 328
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9 102 Л.с
|
взял ковры резиновые(полимерные) фирма L.Locker , отдал 5 тыщ, честно мне они не понравились вообще.
Во-первых спереди они слишком широкие и сваливаются на боковую ступеньку немного и на фоне этого, мнение о них сложилось плохое. Не такие я хотел ковры,но что сделано,то сделано. Послужат сколько послужат! Единственный плюс - это высокие борта см по 2-3 по периметру , но и не видел нормальных ковров на эту машину! полимер это не тот материал который мне нужен,но другого не было. |
31.12.2013, 20:51 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
31.12.2013, 22:04 | #32 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
ага, немцы почему-то резиновыми комплектуют.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
01.01.2014, 20:21 | #33 | |
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
Цитата:
Скорее всего имелось в виду что коврики L.Locker не обладают достаточными фрикционными свойствами для комфортного управления а/м, что бы называться именно "резиновыми" по сравнению с немецкими.
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми |
|
01.01.2014, 21:07 | #34 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
я знаю одно - в нашем случае коврики должны фиксироваться к напольному покрытию. Другой вопрос - материал, из которого они сделаны. Тут, тоже, задешево не получается.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
01.01.2014, 23:10 | #35 |
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
Не стану ждать годовалого режима эксплуатации, раз тема актуальна.
В середине марта прошлого года приобрёл 2 передних ковра "сетка" компании Сеинтекс, торговая марка SeiNtex, за 1700 руб. Сразу скажу материал по тактильно-обоятельным ощущениям: резина, в том понимании которое знакомо среднестатическому автомобилисту, да и в -24С они остаются такими же эластичными и легко вынимаются из Т5. На напольном покрытии не скользят, даже без фиксации штатными поворотными клипсами, т.к. шипчиков с обратной стороны предостаточно. К сожалению из плюсов это пока всё... Ковёр водительский. Я сразу обратил внимание после установки на вопрос, а куда будет стекать с язычка для левой ноги... на ковролин под коврик Делаем модернизацию.. На сегодняшний момент не наблюдал под язычком влаги, хотя обошёлся без клея, т.к. бортик довольно толстый и держит модернизированный водосбор. Обратите внимание на поперечные полосы в средней трети ковра, это усиление под ноги, т.е. в этом месте разина более толстая, однако между этих утолщённых широких полосок в щелях остаются все мелкие камешки, что просто автопылесосом от прикуривателя их не высосоать, только съём ковра и выворачивание. Однако усиление работает и за почти год совсем не промялось под каблуком у педали газа. По размерам водительский лёг на 4, т.к. не накрывает пластик ступеньки (а может так и задумано, но отчёт пишу Я и как инженер считаю что окончание ковра должно быть или заподлицо перед ступенькой, что конечно сложно или хотя бы на середине пластика без оголения ковролина) Теперь о пассажирском: По геометрии 3 (сильно открыт ковролин, хотя межцентровое клипс идеально) Из личных пожеланий, можно и подлиннее сделать под торпеду, а то у меня девушки длинноногие мысами туфелек в ковролин упираются. На финал самое интересное. Вы думаете что эти коврики с такими высокими бортами спасут Ваш салон от талого снега или ещё какой текучей субстанции с обуви, ЩАС .... Высота приливов под клипсы и есть истинная глубина ковриков, а всё что выше пролито или растаяло, сливается через дырки для клипс в салон. Инженеры Сеинтекс возможно и знают что спереди пол у Т5 имеет небольшой, но наклон и как раз он заканчивается там где клипсы, но сделать аналогичные бортики в местах приливов под клипсы не удосужились, хотя технологически это возможно.
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми Последний раз редактировалось romanonline; 01.01.2014 в 23:21. |
01.01.2014, 23:24 | #36 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
romanonline, хороший отчёт. Видно, что понимаешь каким ОНО должно быть.
Почему фото залито не в форум. На радикале в крупном плане посмотреть не смог.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
01.01.2014, 23:30 | #37 |
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
Спасибо, перезалью на днях, тута интернет не очень, потому и ссыль...
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми |
02.01.2014, 00:03 | #38 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
это правильно.
это спорно. Не скользят по сухой поверхности. Если влага попала под коврик, то, за время ночного паркинга, возможно образование льда, поэтому, возможно скольжение. Думаю, придумать альтернативу механическому креплению, в нашем случае - на ровной поверхности, тяжеловато. Да, когда есть чаша, к примеру, ВАЗ-2109, то такой необходимости нет. С другой стороны, крепления типа штатного, имеют и свои минусы - открывается отверстия для доступа воды.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
02.01.2014, 00:28 | #39 | |
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
Цитата:
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми |
|
02.01.2014, 00:28 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|