![]() |
![]() |
#1 |
Местный
Сообщений: 236
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: энергодар
Авто: volkswagen t5 AXD 96квт
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 AXD 96квт
|
![]()
Приветствую всех! Предложили удалить катализатор, пробег 170000. Копоти намного больше будет? шум? расход? Кто сталкивался? Противосажевого нет, двиг евро 3.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
|
![]()
А по какой причине? Или бабка на ухо шепнула
![]() Если все работает в штатном режиме, то не мешайте машине работать.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Местный
Сообщений: 236
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: энергодар
Авто: volkswagen t5 AXD 96квт
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 AXD 96квт
|
![]()
Просто на стошке сказали что многие трусят его при таком пробеге и больше. И расход у меня кажется подрос. А что будет если его удалить? Что меняется?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Местный
|
![]()
Особо ничего не поменяется.
Видел и 400 тыс пробеги, стоит еще родной.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
Вообще никогда не слышал,чтоб его удаляли
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Местный
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
|
![]()
если забивается, может повести выхлопной коллектор, а после удаления особо ничего не поменяется, у меня чуть полегче поехал , ну и "вонять" стал почти как камаз. когда удалял во внутрь бочки сделал пламегаситель.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Местный
Сообщений: 236
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: энергодар
Авто: volkswagen t5 AXD 96квт
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 AXD 96квт
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Местный
Сообщений: 236
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: энергодар
Авто: volkswagen t5 AXD 96квт
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 AXD 96квт
|
![]()
Насчёт повести согласен, но думал это грозит только бензиновому мотору... температура выхлопа дизеля ниже. А если без ката шума намного больше?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Местный
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
|
![]()
нет ТВГ(температура выхлопных газов) у дизеля как раз выше, а колектора на т5 мягко сказать говно. Шума больше не стало, вваривал вместо сажевика пламегаситель, турбина стала подсвистывать
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Местный
Сообщений: 236
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: энергодар
Авто: volkswagen t5 AXD 96квт
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 AXD 96квт
|
![]() Цитата:
предельная температура газов перед турбиной не превышают 800 °С бензиновый достигает 950 °С и даже выше. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |