![]() |
![]() |
#1 |
Пользователь
Сообщений: 59
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Искитим
Авто: фольцвагин т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axd
|
![]()
Хотел бы узнать, может кто сталкивался с такой темой. На моём колхозе который с букетом болячек двигатель AXD, есть такая - заводится только с отключенным датчиком распредвала. Датчик сам - менял. У меня подозрение, что нет синхронизации с колен валом. Приходится ездить без него, так оно и было как купил.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
![]()
А еще если клапана будут получать от поршней гидрики по-пробивает
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Сообщений: 59
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Искитим
Авто: фольцвагин т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axd
|
![]()
А накопление люфта в шестернях, не может быть? Где-то я такое слышал. На счёт приспособы - в книги я её видел, возможно сделать её своими руками?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
Маловероятно
![]() Пока только одного такого умельца встречал, но его приспособы с заводскими не имели ничего общего. Я чуть было не купил его набор, но потом передумал. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Сообщений: 59
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Искитим
Авто: фольцвагин т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axd
|
![]()
А без неё ни как? А вообще я много какого специнструмента делал для ГРМ - по работе приходилась Ауди, Фольц, Мазда. Главное размеры и параметры. Просто планирую кап. ремонт двигателя, поэтому потихоньку готовлюсь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Фольксваген транспортер t5
Год выпуска: 2004
Двигатель: tdi AXD 2.5 131 л
|
![]()
Добрый вечер форумчане.Столкнулся с проблемой и надеюсь на вашу помощь. vw t5 c двигателем 2.5 AXD начал плохо заводиться, при диагностике выдало ошибку датчика распредвала.Купил датчик мастер установил его ошибка исчезла,заводка стала лучше и тяга появилась. Через 20 дней машина опять начала плохо заводиться и пропала тяга. Диагностика опять показал ошибку датчика распредвала.Вопрос в следующем мастер при замене датчика ничего не выставлял,но меня проинформировали что нужно делать синхронизацию валов с помощью спец инструмента. Объясните как правильно нужно менять датчик?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |