![]() |
![]() |
#1 |
Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 14.01.2014
Адрес: С-петербург
Авто: VW Multivan T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
|
![]()
Привет всем. Сгорел родной усилок на Мульте 2008 г. Dynaudio (Lear). Хочу поставить неоргигинал и не резать штатные разъемы. Да вот методом тыка определять где какой канал как то не хочется, вдруг что попалю. Не у кого не завалялась схема распайки разъемов. заранее благодарен.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Сообщений: 699
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Caravelle GP DSG 140
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
![]()
не знаю как в Мультах но в Туарегах он цифровой и включается каном и еще к тому же звук в него по цифре идет. В турах запускали все кроме 14-ти канального от америкосов.. но нужно кан адаптер подбирать..ИМХО могу и ошибаться
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Местный
Сообщений: 699
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Caravelle GP DSG 140
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 14.01.2014
Адрес: С-петербург
Авто: VW Multivan T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
|
![]()
Да не в этом вопрос. Родной усилок погорел. Голова поменяна на Пионер прежним хозяином. Хочу поставить усилок Alpine, а вот распиновки разъема на усилке нет. Методом научного тыка что-то не очень охота подбирать.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Местный
Сообщений: 699
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Caravelle GP DSG 140
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
![]()
так и говорят усилок был ЦИФРОВОЙ он сам каналы входа на большее количество каналов раскладывал.. 4-6-8.. поэтому до усилка скорее всего 2 провода а дальше линии до колонок.. вам по любому от ГУ до усилка тянуть новые линии.. а колонки прозвонить тестером.. они в фольце помойму вообще в косах идут попарно..
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 14.01.2014
Адрес: С-петербург
Авто: VW Multivan T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
|
![]()
Спасибо всем. Все сделал. Входы на родной усилок по высокой стороне все 4 канала. Поставил Alpine на 640Вт и 4 кросса (2-х и 3-х полосные). Звук даже мне показалось лучше стал.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Местный
Сообщений: 289
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: мультяш
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 ,ахд.акпп
|
![]()
Стойте стойте не убегайте,а где этот усилитель то стоит,у меня в мульте в дверях не работают большие динамики,может из за уселка
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Местный
|
![]()
А он точно есть? если есть, то под пассажирской сидухой
![]()
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Местный
Сообщений: 289
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: мультяш
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 ,ахд.акпп
|
![]()
сбегал позырил НЕТУ,а не играют
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |