VW-T5-дополнительная электропомпа - Страница 13

tereleg · 30.01.2014, 23:46

порядка 3тыр, как мне известно

Majer · 01.02.2014, 10:04

А зачем заказал оригинал ?.В коробке будет тот же PIERBURG и цена его 4т.р .Просто платишь за упаковку VAG они насосы не производят а используют PIERBURG под своим брендом VAG . Номер по PIERBURG 7.02074.57.0.

tereleg · 01.02.2014, 14:49

Цитата:

Сообщение от Неподарок

Просто платишь за упаковку VAG они насосы не производят а используют PIERBURG

верно, как и многое другое

Zeppelin · 01.02.2014, 19:55

Добрый вечер всем,,3 темы про одну деталь, вообщем не разобрался куда и кому писать,кто не спрятался я не виноват,,

вопрос: какие симптомы выхода из строя этой помпы? у меня грелся мотор хорошо и быстро (в прошлую зиму был не прерывный секс-марафон с догревателем и оргазм был достигнут только после полной замены котла, помпа осталась девственной), но в салоне как то свежо и поток воздуха был слаб , сейчас заменил фильтр отопителя, теперь после неспешной езды примерно 10-15 км с остановками- температура не выходит даже на 70 , но в салоне заметно теплее стало, даже при такой температуре мотора( только климат снижаю до 25) или так все и должно быть? не думаю что эту помпу кто то менял за 6 лет. Спасибо

everlast · 01.02.2014, 20:06

Цитата:

Сообщение от Неподарок

.В коробке будет тот же PIERBURG и цена его 4т.р

Цена на Пирбург 4400-5500 в Экзисте
Оригинал сейчас 6300 в Экзисте (был 5900).

Вы не забывайте что нынче ЕУРО стал 48 руб и цены еще полезут вверх на з/ч.

Так как у нас нет Экзиста, АВТОПИТЕРА, то приходится заказывать в магазинах, кто занимается з/ч и соотв. работает за какую-ту маржу.
Ехать самому это убить полдня минимум и сжечь солярки на 1000 руб.

Я бы и рад купить за 3000-4000 руб, но таких цен сейчас нет к сожалению.

Polyarnik · 01.02.2014, 21:43

Zeppelin, может морозы крепче стали?

При неработающей доп.помпе (-20 и н иже), у меня за полчаса езды стрелка только до первого деления доползала и всё время норовила лечь обратно.
Жаль у тебя не доработан до ППП, а то сразу бы вычислил ...

Nord_76 · 01.02.2014, 22:13

Цитата:

Сообщение от Polyarnik

а то сразу бы вычислил ...

Сергей а может она работать не в полную производительность (износ крыльчатки, увеличенные зазоры и т.п.)?

Polyarnik · 01.02.2014, 22:31

Лёш, хочешь, я тебе свою старую покажу - там крыльчатка как новая за много лет. Ничего ей не будет.

Цитата:

Сообщение от Nord_76

а может она работать не в полную производительность

ХЗ

крутится магнитным полем ... если только размагнитится или катушки поле слабее начнут давать (искажать) ... Как это проверить, я не представляю

Zeppelin · 01.02.2014, 23:02

Цитата:

Сообщение от Polyarnik

Жаль у тебя не доработан до ППП,

поставил блок , догреватель запускается отдельно с ключа вместе с климатом, но после 20-30 мин работы (в гараже-5) особого нагрева не увидел и бросил это дело,,фильтр отопителя поменял только вчера вечером, сегодня супруга тестила(все рядом ,школа,дом,магазин,секции,кружки ,,)буду на выходных сам прокачусь, тогда и поглядим

tereleg · 02.02.2014, 00:20

Цитата:

Сообщение от Nord_76

а может она работать не в полную производительность

хороший вопрос. Может! И причин может быть несколько.

Цитата:

Сообщение от Zeppelin

особого нагрева не увидел

это беда климатроника

Цитата:

Сообщение от Zeppelin

бросил это дело

слабак! оппортунист! повинен в пораженческой агатации!

30.01.2014, 23:46	#121
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	порядка 3тыр, как мне известно __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

30.01.2014, 23:46	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

01.02.2014, 19:55	#124
Zeppelin ex Deepstyx Сообщений: 2,910 Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Свердловка, вью гнездо за МКАДом Авто: VW Multivan T-5 Год выпуска: 2007 Двигатель: AXE	Добрый вечер всем,,3 темы про одну деталь, вообщем не разобрался куда и кому писать,кто не спрятался я не виноват,, вопрос: какие симптомы выхода из строя этой помпы? у меня грелся мотор хорошо и быстро (в прошлую зиму был не прерывный секс-марафон с догревателем и оргазм был достигнут только после полной замены котла, помпа осталась девственной), но в салоне как то свежо и поток воздуха был слаб , сейчас заменил фильтр отопителя, теперь после неспешной езды примерно 10-15 км с остановками- температура не выходит даже на 70 , но в салоне заметно теплее стало, даже при такой температуре мотора( только климат снижаю до 25) или так все и должно быть? не думаю что эту помпу кто то менял за 6 лет. Спасибо __________________ !!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion......

02.02.2014, 00:20	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

01.02.2014, 10:04	#122
Majer Пользователь Сообщений: 53 Регистрация: 23.11.2013 Адрес: Иваново Авто: VW Transporter T5 Год выпуска: 2008 Двигатель: BRS чип REVO	А зачем заказал оригинал ?.В коробке будет тот же PIERBURG и цена его 4т.р .Просто платишь за упаковку VAG они насосы не производят а используют PIERBURG под своим брендом VAG . Номер по PIERBURG 7.02074.57.0.

01.02.2014, 21:43	#126
Polyarnik Местный Сообщений: 6,038 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	Zeppelin, может морозы крепче стали? При неработающей доп.помпе (-20 и н иже), у меня за полчаса езды стрелка только до первого деления доползала и всё время норовила лечь обратно. Жаль у тебя не доработан до ППП, а то сразу бы вычислил ...