Модульная оптика

[romanonline]

Сообщение от Виктор С

Ну, вот, как то так.

Сообщение от Виктор С

Модуль Ø 90 мм, ближний, DE-FF, галогеновый
Артикул: 1BL 247 042-007

Это они ?

[Gans]

Сообщение от Виктор С

Ну, вот, как то так.

Честно говоря как то не очень красиво получилось. Эстетика ведь тоже не последнее дело. Я тоже собираюсь заморочиться с фарами по причине замены выгоревшего отражателя. Ксенон не хочу, возможно линзу и в нее галоген или новые не оригинальные Dectan.

[Виктор С]

Сообщение от romanonline

Это они ?

Да.

[Виктор С]

Сообщение от Gans

Честно говоря как то не очень

На похвалы я и не рассчитывал. Но следующий раз сделал бы по другому.

[romanonline]

Сообщение от Виктор С

На похвалы я и не рассчитывал. Но следующий раз сделал бы по другому.

Вот зря не рассчитывали, т.к. поклон Вам что не слепите с высоты своих фар колхозксеноном.
В личку можно подробности данной установки, дабы ошибки не повторять.

[ken]

Сообщение от romanonline

В личку можно подробности данной установки, дабы ошибки не повторять.

Зачем в личку, думаю всем пригодится опыт постановки линз. Кто захочет себе сделать!

[Виктор С]

Сообщение от ken

Зачем в личку, думаю всем пригодится

Верно.Появится побольше времени - что ни будь нацарапаю. Но фото как всегда не будет. Фотосессия и ремонт для меня не совместимы.

[romanonline]

Сообщение от ken

Зачем в личку, думаю всем пригодится опыт постановки линз. Кто захочет себе сделать!

А вот потому что все ставят биксеноновый модуль взамен галогенового и потом пользуются штатным корректором.

[Виктор С]

Попробую по пунктам, может будет более читаемо.
1. Снимаем стекло с фары.
Герметик при комнатной температуре довольно эластичный, поэтому удаляем металлические скобы, поддеваем с края стекло и медленно оттягиваем стекло от корпуса.
2.Разбираем фару . Я разбирал полностью, все детальки промывал шампунем и просушивал. Обгоревшие места зачищал нулевкой и красил из баллончика (цвет снежная королева)
3. обрезаем с модуля все выступающие части за исключением треугольных выступов .
4. Болгалкой вырезаем в штатном отражателе отверстие под модуль. Удобнее, если диск будет наименьшего диаметра. Напильником подгоняем ,что бы зазоры не были очень большими, а чтобы выдержать горизонталь модуля ,его лучше предварительно располовинить. Внутри стоит шторка, которая формирует правильный пучок ближнего света. Горизонтальная часть этой шторки должна совпадать с горизонталью автомобиля, поэтому нужно поставить какие то метки на корпусе модуля и на отражателе для более точной подгонки.
5. Как я вклеивал модуль в отражатель рассказывать не буду – сложно и не удобно. Теперь я сделал бы так: обычным пластилином зафиксировал бы модуль (временно),потом в нескольких точках посадил на герметик, после затвердевания проверил бы правильность установки во всех трех плоскостях и только после этого окончательно заполнил швы. Герметик я наносил не жадничая, т.к отражатель после выпиливания в нем отверстия сильно потерял жесткость, а герметик жесткость всей этой конструкции восстановил,и даже увеличил (пластилин конечно нужно удалить). По глубине посадки конкретных рекомендаций дать не могу, главное что бы закрывался лючек на задней стороне корпуса фары, и линза не очень выпирала наружу.
6.По поводу эстетики: По периметру линзы можно было бы поставить декоративную накладку, прикрывающюю герметик и визуально увеличивающюю ,,зрачок,,
7. Всё собираем ,подключаем и в путь.

Герметик использовал обычный строительный, прозрачный силиконовый для стекол. На него же потом посадил наружное стекло фары.
Если что не понятно, спрашивайте, а так же предлагайте свои варианты, думаю,лишним это не будет.

[УГРЮМЫЙ]

Сообщение от Gans

Честно говоря как то не очень красиво получилось. Эстетика ведь тоже не последнее дело. Я тоже собираюсь заморочиться с фарами по причине замены выгоревшего отражателя. Ксенон не хочу, возможно линзу и в нее галоген или новые не оригинальные Dectan.

Красиво