26.03.2014, 18:04 | #51 |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 14.01.2014
Адрес: темиртау
Авто: Volkswagen Transporter
Год выпуска: 2003
Двигатель: 19.TD AXCO13497
|
привет у меня сомнения на днях пришлось по буксовать то есть застрял я в сугробе и поджог сцепление запах стоял 2 дня боюсь диску при шел пипец хотя не пробуксовывает .Сцепление менял год назад полностью .До этого был Т4 поджигал както обходилось ездил дальше без проблем
|
26.03.2014, 18:04 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
26.03.2014, 18:54 | #52 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
должны быть не предположения, а симптоматика
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
27.03.2014, 09:52 | #53 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
один хрен у диска подорвано здоровье, следствие сего-уменьшение ресурса как не крути...
__________________
fearnotonlybelieve |
27.03.2014, 13:59 | #54 |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 14.01.2014
Адрес: темиртау
Авто: Volkswagen Transporter
Год выпуска: 2003
Двигатель: 19.TD AXCO13497
|
если я поменяю только диск а корзину и выжимной оставить а то по карману бет
|
27.03.2014, 14:12 | #55 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
ну, и что? еще вопрос, кто быстрее умрет - подпаленный диск или маховик.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
27.03.2014, 14:45 | #56 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
согласен,у меня так и было-диск хоть и подпаленый но походил бы,а вот махо и корз приказали долго жить
__________________
fearnotonlybelieve |
27.03.2014, 19:37 | #57 |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 14.01.2014
Адрес: темиртау
Авто: Volkswagen Transporter
Год выпуска: 2003
Двигатель: 19.TD AXCO13497
|
спасибо буду ждать
|
27.03.2014, 19:40 | #58 |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 14.01.2014
Адрес: темиртау
Авто: Volkswagen Transporter
Год выпуска: 2003
Двигатель: 19.TD AXCO13497
|
хочу поменять грм подскажите как проше это зделать на 19 tdi
|
27.03.2014, 20:53 | #59 |
Местный
|
Я описывал полностью процесс. Но у меня BRS. Там немного попроще. Не надо снимать опору дв-ля. Но это если только ремень. Если еще и ролики, то все равно по технологии снимать опору. Я не знал и умудрился не снимая
Анатолий АА, я не думаю, что сцепление делается без учета того, что его хотя бы пару раз подпалят. Поэтому один раз я думаю не страшно. Я подпалил свое когда первый раз сел за руль. Я писал в теме про ход педали сцепления. Ну вот и получилось. Сел, завел движка не слышно (после Т-4), педаль отпускаю газу даю а она не едет. Оказалось, что сцепление хватает в последней трети хода. А рядом полно машин на стоянке. Страшно. Вот так на полуотпущенном сцеплении и оборотах под 3000 проехал метров 10. Ну и завоняло. Ничего, до сих пор вроде все нормально. Правда через полгода обратил внимание (когда поставил в подземный гараж и там тихо) что появился наш стандартный признак (легкий стук и вибрация по педали). Но я думаю, что это не от поджога, а просто ухо настроилось и стало слышать все шумы а не только двигатель.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
21.09.2014, 12:17 | #60 |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 14.01.2014
Адрес: темиртау
Авто: Volkswagen Transporter
Год выпуска: 2003
Двигатель: 19.TD AXCO13497
|
СПАСИБО
|
21.09.2014, 12:17 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|