![]() |
![]() |
#141 |
Пользователь
Сообщений: 53
Регистрация: 04.01.2014
Адрес: Мурманск
Авто: Фольксваген Т5 Мультивен
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Не Дима вот про это не думали! Кстати сегодня друган на форде вскрыл свою топливную систему форсы ржавые как будто машина долго стояла в насосе и в баке воды до чертика!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#142 |
Пользователь
Сообщений: 40
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мособл
Авто: T5 mult
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 2,5
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#143 |
Пользователь
Сообщений: 53
Регистрация: 04.01.2014
Адрес: Мурманск
Авто: Фольксваген Т5 Мультивен
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Всем привет! Вот вроде и закончилась проблема диагноз плохое топливо заклинившие полностью все пять нф (хорошо в Мурманске нашлись умельцы которые их реанимировали это ребята с Колы с макаронки) а ребята с Мурман авто сняли всю топливную и как следует промыли так как в этой солярке была даже не вода а какая то кислота за тем собрали всю систему и промыли ее винсоном сразу появилась и компрессия и движок стал как то лучше работать уже со второй подхватывает жаль не автомат а то бы на светофорах стартовал бы! Хочу сказать всем огромное спасибо кто чем мог советовал особенно федеру что остановил от капеталки и за интересную статью о компрессии! Машина 2 дня на ходу прошла 250 км полет пока нормальный
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#144 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
samhit, поздравляю!
![]() Я винсом тоже мыл за несколько месяцев до продажи. Результата, правда, не почувствовал. Но форсунки тогда были старые. Может на новых повеселее едет. У меня сейчас автомат и двигатель с небольшим пробегом. Заметил, что ездить на машине стал медленнее чем на ручке ![]() ![]() Ещё раз поздравляю! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#145 |
Пользователь
Сообщений: 53
Регистрация: 04.01.2014
Адрес: Мурманск
Авто: Фольксваген Т5 Мультивен
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Как мне сказали смотря как мыть винсоном мы взяли три литра и 2 часа мыли то есть завели на нем минут 5-10 погоняли потом 15 мин курим потом заново завели и так два часа правда с каждым разом заводился все хуже и хуже но ребята сказали все ок значит чистит систему !
|
![]() |
![]() |
![]() |
#146 |
Пользователь
Сообщений: 53
Регистрация: 04.01.2014
Адрес: Мурманск
Авто: Фольксваген Т5 Мультивен
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
К стати Дима у тебя не было проблем с датчиком капота провода случаем не восстанавливал? А то начинает выеживатся особенно на ходу ! Если да скажи куда залазил?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#147 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
Были
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#148 |
Пользователь
Сообщений: 53
Регистрация: 04.01.2014
Адрес: Мурманск
Авто: Фольксваген Т5 Мультивен
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Дело оказалось не в датчике а в плюсовом проводе он протерся и замыкал на корпус получалась замкнутая цепь только почему то этот проводок общий и на датчик и на звуковой сигнал хотя по схеме все отдельно!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#149 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
Сцуко,соскочил Веном
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#150 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |