17.03.2014, 10:07 | #1 |
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 01.03.2013
Адрес: Заозерск
Авто: VOLKSWAGEN MULTIVAN
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
|
приводной вал передней подвески(провод колеса)
Предистория.Пришло время менять передние подшибники .заказал в existe ,после прихода,забрал из интернет магазина,почитал форумы по замене подшипников.снял поворотные кулаки ,у соседа по гаражу есть пресс,перепрессовали.Всё собал ,но при сборки правой стороны порвал пыльник на пр.шрузе,опять заказал пыльник,когда стал менять пыльник пришлось вынимать весь привод из КПП.Всё собрал.Всё ОК.Проходит два дня и вспоминаю ,что когда ставил привод в коробку там не было стопорного кольца,хотя когда менял шруз жене на Матизе там стопорное кольцо было.МУЖИКИ извените ,что долго рассказываю,сам не люблю тянуть кота за ...,ПОДСКАЖИТЕ ,НА ВАЛУ,КОТОРЫЙ ВЫХОДИТ ИЗ КПП ДОЛЖНО СТОЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО???Или нет,а то на душе не спокойно.На форуме новичёк,так что не ругайтесь ,что мол сто раз уже об этом писали,и ещё почитав форумы понял ,что есть проблема с приводом именно с правой стороны ,срезает шлицы.Заранее спасибо!!!
|
17.03.2014, 10:07 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
17.03.2014, 10:44 | #2 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Стопорное есть.
Если почитал форум про срезание шлицов, то и про кольцо должен был видеть. |
17.03.2014, 22:30 | #3 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Дим,я так понял человек путается в показанияхЗачем ему было снимать промежуточный вал справа?Он никак не мог увидеть стопорное сняв сам привод.
|
18.03.2014, 13:45 | #4 |
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 01.03.2013
Адрес: Заозерск
Авто: VOLKSWAGEN MULTIVAN
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
|
Шруз соединяясь с промежуточным валом фиксируется стопором,это понятно,а сам промежуточный вал входит на вал ,который выходит из КПП вот на этом валу должен стоять стопор??? или ничего страшного ,потому что промежуточный вал идёт с подвесным,а подвесной крепится двумя болтами кажется к подрамнику.Всё понятно,что стопор стоит и защищает от продольного перемещения и должно быть как на схеме,но я когда разбирал стопора не было это точно,вот в чём дело.Вылетет он не мог при разборке потому что он стоит на валу КПП разжатый,а когда вставляешь промежуточный оно сжимается шлицами вала в конавке, в промежуточном тоже есть канавка и когда пром.вал доходит до канавки стопор разжимается.Вот.Так что ,разбирать ,в ломы просто.
|
19.03.2014, 00:04 | #5 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
чёт, мне кажется, эту проблему обсуждали. Не ошибаюсь?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
19.03.2014, 13:44 | #6 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
капрал, у меня тоже нету там кольца. Не нужно оно.
|
19.03.2014, 22:04 | #7 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Полярник все сказал
|
20.03.2014, 16:58 | #8 |
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 01.03.2013
Адрес: Заозерск
Авто: VOLKSWAGEN MULTIVAN
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
|
Огромное спасибо всем,кто откликнулся особенно ПОЛЯРНИКУ ,коротко и по делу.
|
03.04.2014, 13:14 | #9 | |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Брянск
Авто: WV T-5 Transporter
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRR -84л/с
|
Цитата:
|
|
03.04.2014, 13:14 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|