![]() |
![]() |
#1 |
Пользователь
Сообщений: 67
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: ТОМСК
Авто: VW TRANSPORTER
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXC 1.9
|
![]()
Все добрый день. Ситуация такая,сделал кап ремонт двиг поменял все,заводится стал тяжело, стартером приходиться долго крутиь
(раньше с пол тычка) идет черный дым с выхлопной, на холостых при перегазовке двигат иногда начинает сильно дергаться, глушу завожу по новой работает нормально, и такое ощущенье машина стала туповата в небольшой подьем на четвертой больше 80 не идет педаль газа в пол а реакции никакой. Может кто что потскажет что делать что еще проверить, я уже незнаю что делать. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
![]()
Подключай диагностику. Можно перечислить, что входит в понятие "всё поменял"?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Сообщений: 67
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: ТОМСК
Авто: VW TRANSPORTER
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXC 1.9
|
![]()
менял следующее поршневую,кольца,вкладыши распред коленвала, гидрики,ремень ГРМ со всеми роликами,шифовка головы. Впонедельник записался на диагностику двигателя к ОД.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Заблокирован
Сообщений: 195
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Москва
Авто: ФольЦ Каравелла Т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Сообщений: 67
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: ТОМСК
Авто: VW TRANSPORTER
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXC 1.9
|
![]()
обьясни райдер что такое, я так понимаю это что то типа промывки или нет?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Заблокирован
Сообщений: 195
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Москва
Авто: ФольЦ Каравелла Т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
![]()
У тебя какая то форсунка пропускает воздух.Такое часто бывает при обратной сборке мотора.Райдер это такая штука которым чуть шлифуется посадочное место форсунки в колодце для того что бы форсунка плотно села и не пропускала воздух.Есть ухари которые подкладывают шайбы под форсунку .Но так лучше не делать.Не едет она у тебя потому что датчик не открывает турбину а диагностика тебе напишет что типа где то подсос воздуха.Так что не расстраивайся,это делов на час.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
Наверное не "райдер", а развёртка или цифенбор!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Пользователь
Сообщений: 67
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: ТОМСК
Авто: VW TRANSPORTER
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXC 1.9
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Заблокирован
Сообщений: 195
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Москва
Авто: ФольЦ Каравелла Т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |