![]() |
![]() |
#1 |
Новичок
Сообщений: 19
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Харьков
Авто: VW T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
|
![]()
Имею Т5 AXE (2.5 л). Изначально кондиционер и печка была только спереди.
Поставил зданию салонную печку с кондиционером. Печку подключил еще по осени. Близится лето, нужно заняться кондиционером. Интересует сколько нужно заправлять (по массе) хладагента в систему кондиционирования на Т5 (2.5 л) с задним салонным испарителем. У кого имеется мульт. с задним испарителем, посмотрите на табличке под капотом, сколько указанна масса хладагента . |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
1 Кг
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
где-то ж рассматривалось. Там и за масло базар был.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Новичок
Сообщений: 19
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Харьков
Авто: VW T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
раз нашел, здесь ссыль размести. Кто-то по твоей теме искать будет.
не понял.... гривен?!
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
![]()
Раз зашёл разговор о массе фреона в системе Т5, неплохо рассмотреть массы фреона во всех комбинациях на Т5, т.е. при компрессоре на 1,9 с задним и без заднего испарителя.
При компрессоре на 2.5 также на оба варианта. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Новичок
Сообщений: 19
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Харьков
Авто: VW T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
|
![]()
http://vwbus.su/showthread.php?2257-...%F0%EE%EC-%D25
"На два контура нужно 950г газа. Если написано 650, значит контур один" Т5 с двигателем 2.5 л: Один контур (испаритель только спереди) масса фреона 650 г. Два контура (испаритель спереди и сзади) масса фреона 950 г. конечно же 950 грамм. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
![]()
кстати, объём двигателя никак не влияет на объём фреона в системе
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Axl, может компрессоры разные и от того объём будет другой?
![]() Я когда искал инфу, то смотрел только 2.5. Другие моторы меня не интересовали ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |