10.09.2012, 07:18 | #91 |
Местный
Сообщений: 165
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Светогорск
Авто: T-5 карамель
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB 1.9
|
|
10.09.2012, 07:18 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
10.09.2012, 11:34 | #92 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
повторюсь теоретически можно обойти помпу с другой стороны. достаточно ли для этого штатного ремня или для этого нужен ремень с другим кол-вом зубьев так прямо не скажу (это надо смотреть) но в моей практике я такие случаи встречал на отечественных авто.
|
10.09.2012, 14:58 | #93 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Допустим, возможна такая версия. Но появилась новая вводная - следы чего-то вокруг 4-го цилиндра. С чего бы?
Это ребус. Как версия, при прогреве движка, газы начинают завоздушивать систему ОЖ. Что напрягает? Термостата не было, установили. Сменили, картина изменилась. Как сие может быть? Термостаты левые? |
10.09.2012, 16:47 | #94 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
любое давление всегда идет по пути наименьшего сопротивления в нашем случае в расш. бачок . где мы их увидим.
|
10.09.2012, 17:46 | #95 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
И я про то, что потерпевший о таком не сообщал.
|
10.09.2012, 22:58 | #96 |
Местный
Сообщений: 165
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Светогорск
Авто: T-5 карамель
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB 1.9
|
Но ведь он пишет что при 70 градусах термостат открывается( иногда).
|
10.09.2012, 23:28 | #97 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
но не воздухом же!
|
11.09.2012, 06:48 | #98 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
для предположений нужны точные обьяснения.
|
13.09.2012, 01:29 | #99 |
Пользователь
Сообщений: 67
Регистрация: 19.08.2012
Адрес: figueira da Foz
Авто: vwt5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB 1.9
|
Снял прокладку головки был дефект,сейчас температура стабильно 90 пока покатаюсь,потом перейду к печкам.При оборотах греет на холостых-нет, передняя и сзади одинаково.
Имеется вебасто, как она включается? Что было с прокладкой... При установке с водяных каналов випало несколько мусоринок они и продавили прокладку,хотя все мылось и продувалось. Всем большое спасибо!!! |
13.09.2012, 02:26 | #100 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Вот..... мля...... скажите, пожалуйста...... у Вас склонности к прозе не замечалось? может.... возникало желание попробовать себя в литературе?
Ваши предложения в посте.... говоря языком математики, имеют неявно выраженную связь, догадаться, что хотели сказать, .... тяжеловато. Может, я - тупой, спорить не буду. что за дефект? Почему не разместить фото? Я понимаю, что точно описать увиденное, не прибегая к графике, развивает умственные возможности. Но.... я не Кашпировский. в течении какого времени или пробега? Цэ ж другое дело! Гарный хлопчик, вспомогательная помпа умерла и ее дух взывает к отомщению. о-о-о-о... короче, читайте раздел отопление и кондиционирование не поверите! И нам интересно ЧТО с ней было. Хотелось бы увидеть фото. Цитата:
извините, но, что никакого мусора в двигателе не осталось.... не верится. |
|
13.09.2012, 02:26 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|