Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.01.2013, 00:45   #91
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Ну подвзорвёт себя пару раз
ты на что рассчитываешь? что ударная волна до Мурмани не достанет?! напрасно.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2013, 00:45   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 19.01.2013, 17:59   #92
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Какая-такая волна У нас тут своих взрывоопасных объектов хватает
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2013, 18:04   #93
Денис 29
Местный
 
Сообщений: 315
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Няндома
Авто: T5 транспортер
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXC
По умолчанию


Провод к-линии идущий к магнитоле какого цвета?
Майфун не родной, надоело дергать при подключении шнурка! Выну провод мз штекера!
Денис 29 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2013, 20:32   #94
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Должна подходить витая пара CAN шины: оранж/зел и оранж/коричн.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 21:40   #95
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Поставил бортовой компьютер (БК) и в инструкции написано, что нужна коррекция расхода топлива (и написано как ее делать). Вопрос в следующем: Все эти VAG-и, COM-ы и Васи показывают расход топлива, в час и на 100км. Этим показаниям можно верить? Или эти проги тоже требуют коррекции расхода? Хотя я не слышал об этом. С другой стороны в БК наверняка "зашит" кусок какой-нибудь VAG-ги, которая не требует коррекции. Зачем тогда нужна коррекция в БК?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2013, 20:35   #96
серега060
Местный
 
Сообщений: 218
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: С-Пб. Гатчина.
Авто: Т5 Transpoter
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХВ
По умолчанию


здравствуйте подскажите пожалуйста можноли с помощью кабеля и проги WAG106 скрутить пробег на спедометре и потом вернуть всё обратно?
серега060 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2013, 00:51   #97
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Все эти VAG-и, COM-ы и Васи показывают расход топлива, в час и на 100км. Этим показаниям можно верить?
Как говорят, доверяй, но проверяй. В случае чего эти показания можно подкорректировать - такая возможность в приборной панели есть.
Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Зачем тогда нужна коррекция в БК?
БК, соответственно, позволяет делать тоже самое. Следуйте инструкции
Цитата:
Сообщение от серега060 Посмотреть сообщение
можно ли с помощью кабеля и проги VAG106 скрутить пробег
C этим набором нет. Нужен шнурок VAG Taho или VAG Commander.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2013, 12:06   #98
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
такая возможность в приборной панели есть
Я не про приборную панель спрашиваю и не про штатный БК.
Я спрашивал про VAG-овскую программу (к примеру Вася-диагност) и про самостоятельно установленный БК.
То, что самостоятельно установленный БК требует коррекции это тоже понятно. Я спрашивал:"требует ли коррекции по расходу топлива Вася-диагност"?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2013, 12:31   #99
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Я не про приборную панель спрашиваю и не про штатный БК.
А про что же ещё? А, ну да:
Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Я спрашивал про VAG-овскую программу (к примеру Вася-диагност)
Она по вашему где берёт показания расхода, сама в себе их считает??? Вам понятно слово - "интерфейс"? Вася или любая другая программа просто выводит параметры блоков, установленных на ВАШЕЙ машине, а вы уже сами решаете корректировать в этих блоках что-нибудь или нет, путем анализа представленных данных. В самой программе корректировать НИЧЕГО не надо, да и не получится
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2013, 20:54   #100
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Вася или любая другая программа просто выводит параметры блоков
А БК по вашему что делает? Сам выщитывает расход? Или тоже "тупо" выводит параметры блоков. Я так думаю, что второе. Потому как все эти "шнурки", тестеры и бортовые компьютеры суть одной программы, "засунутой" в разный конструктив. Если вы немного в теме программирования, то должны знать, что иногда дешевле купить исходники с описанием и подправить их для конкретного конструктива, чем писать прогу "с ноля". В подтверждение моих слов служит то, что подключение у всех этих устройств к одним и тем же проводам на диагностическом разъеме. Следовательно все эти устройства оперируют с одной и той же входной информацией.
Вернемся с чего начали. Почему в таком случае БК (установленный самостоятельно) надо корректировать по расходу, а "шнурок" не надо.
Единственно я так понимаю, что у кого БК стоит штатно (с завода), то естественно он уже откорректирован на заводе. Хотя если поменять датчик уровня топлива, то скорее всего остаток топлива в баке уже будет показывать не правильно. Ну хоть пару литров, но не правильно.
Мысль в догонку. Проверить это можно, подключив одновременно два "девайса". Например "шнурок" и тестер. Я пробовал одновременно подключить тестер и БК именно с целью сравнить какие расходы они показывают. Но они не хотят работать одновременно. Начинают врать. Очевидно кто-то на кого-то влияет и подсаживает шину. По теплу буду разбираться с этим. Потому как мысль одновременного подключения тестера и БК остается в силе.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2013, 20:54   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#