19.04.2017, 17:00 | #91 |
Местный
Сообщений: 319
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Калужская-реже, Нидерзаксэн-чаще
Авто: Т5 Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CCHA
|
Я снял с Мерседеса оригинальный новый AGM и воткнул в Т5. Сегодня на новых Аудях стоят такие же .
|
19.04.2017, 17:00 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
19.04.2017, 19:38 | #92 | |
Местный
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
Новый аккумулятор планирую покупать поздней осенью. Ради интереса в автомагазине узнал сколько стоит оригинал 95 а/ч . Оказалось 9тыс и гарантию на него не дают. ????.Интересно бы узнать про подход к этому вопросу официалов.
Цитата:
Вспомнил что на старых советских автомобилях на реле-регуляторе был переключатель зима-лето. Ведь не зря наверно? Жаль что на современных это не предусмотрено или я об этом не знаю |
|
19.04.2017, 21:46 | #93 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Что пишут строители Вольво
|
19.04.2017, 21:47 | #94 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
По поводу
|
19.04.2017, 21:48 | #95 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
У нас официалы давали три года гарантии пять лет назад ,пять зим отъездил еще ни разу батарею не ковырял,по поводу плотности и подзарядки отдельно от авто.Самый прикол внизу
|
19.04.2017, 22:02 | #96 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Виктор С, зимой в мороз, напряжение в сети Т5-го 14,6в, летом снижается до 14,0в, если АКБ заряжена. Т.е. температурная поправка воздействует на регулятор напряжения. Это практические наблюдения.
|
19.04.2017, 22:13 | #97 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Любителям АМЖ
|
19.04.2017, 22:15 | #98 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
И борьба с сульфатацией.Ну два раза в год то надо заряжать
|
19.04.2017, 23:48 | #99 | |||||
Местный
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
А зачем отключать-то и тем более вынимать? Это "гелеевые" что ли? Почему именно два раза в год? А не три?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|||||
20.04.2017, 07:32 | #100 |
Местный
Сообщений: 319
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Калужская-реже, Нидерзаксэн-чаще
Авто: Т5 Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CCHA
|
В Германии АКБ стоил 8 т.р. В РФ 6 т.р. Оригинал. Купил в РФ, поставил,езжу .
|
20.04.2017, 07:32 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|