![]() |
![]() |
#91 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Это, наверное, на немецкой заправке тебе вместе с топливом болтов насыпали
![]() Откуда он там взялся? Так хорошо ГБЦ чинили в прошлый раз? Всё же надежный мотор. Столько км пробежать с болтом и не устроить армагеддон - это круто. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#92 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
Поршень тоже потоптало клапаном, хорошо что там выборка под клапан не сильно наследил.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#93 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Фотки где?
Покеж как выглядит мотор без головы. |
![]() |
![]() |
![]() |
#94 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
Заезжай.
В живую интерестней. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#95 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#96 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#97 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Я хотел всего-то сказать, что зазор между клапаном и поршнем инимален, на болт места не хватит
|
![]() |
![]() |
![]() |
#98 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
Ну тогда ладно!"Славься,Джей"
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#99 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Как бы то ни было, Федя молодец, его изначальная версия оказалась правильной.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#100 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
Ты не врубился.Любая версия была правильная,даже с протертым распредом-ежу было понятно,что раз хлопает в коллектор,значит что то с клапаном.Я как раз не верил что у Юрки на правильном Мобиле лег Распредвал.Я думал про гидрокомпенсатор,кривой клапан и его заклинивание,сломанные пружины-но истинной причины даже в страшном сне не мог предположить.Веном тоже думаю был в шоке.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |