15.04.2013, 23:43 | #91 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ну и тема, ну и страсти! Давненько такого не было.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
15.04.2013, 23:43 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
15.04.2013, 23:43 | #92 |
Местный
Сообщений: 164
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: кохма
Авто: w t-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS 1.9
|
|
15.04.2013, 23:45 | #93 |
Местный
Сообщений: 164
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: кохма
Авто: w t-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS 1.9
|
|
15.04.2013, 23:45 | #94 |
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
Да Дима,что то с памятью моей сталоУдачи всем.
|
15.04.2013, 23:45 | #95 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
всё просто это галимый неоригинал, ну сам посуди не может помпа стоить меньше 1000 рублей, ну ни как.......
далее....."производитель" не заморачивался написанием списка, а тупо у каво то скопировал купи HEPU-это нормальная из неоригинала, ремень не переживёт, но и раньше времени не потечёт |
15.04.2013, 23:48 | #96 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
|
15.04.2013, 23:50 | #97 | |
Местный
Сообщений: 164
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: кохма
Авто: w t-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS 1.9
|
Цитата:
|
|
15.04.2013, 23:50 | #98 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
В инете могут всё что угодно написать. Нужно смотреть на сайте производителя
Вот каталог: http://www.idolz.com/pdf/Dolz11.pdf Там точно указано, что для BRS нужно ставить только A205 |
15.04.2013, 23:51 | #99 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Давайте отталкиваться от фактов в хронологии. Потерпевший нарвался на неприятность после замены ремня ГРМ и помпы. До этого, так понимаю, проблем не было. Если словам Виталия можно доверять, то он находился безотлучно от авто во время ремонта и никакие шланги-трубки не снимались, иными словами - других вмешательств, кроме означенных, не было. Итак имеем, ГРМ+помпа. Где тут могли накосячить? Не попасть по меткам ремня? Версия? Допустим. Что тогда? Излишнее выделение тепла и снижение тяги?
как ты это себе представляешь? крыльчатка находится на той же оси, что и шестерня. ну... версия, принято ага, значит не у одного меня извилины бунтуют не готов в это поверить, металл - хороший теплопроводник
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
15.04.2013, 23:52 | #100 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
tereleg, ты хочешь ещё на 10 страниц расписать
|
15.04.2013, 23:52 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|