10.05.2013, 23:37 | #91 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
10.05.2013, 23:37 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
10.05.2013, 23:44 | #92 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Сегодня посмотрел ваг-комом. Давление равно нулю. (если правильно смотрел)
В кондиционере 15 группа первое окно. Варианта опять же два. Либо давления действительно нет, либо датчик сдох. Более вероятен первый вариант. |
11.05.2013, 00:15 | #93 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
не почуствуешь, а включится эта тварь или нет, сказать не могу, ибо существует дифференциал.
не забывай, что человек немало узлучает и сам а сколько там всего муфт? до сих пор слышал, что одна. Клапан, другое дело, но не слышал, чтоб ломался. Вообще-то, если трогать трубки, то объективная инфа может быть получена о работе компрессора. Точно так же, как на холодильнике.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
11.05.2013, 00:17 | #94 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
интересно, если датчик сдох, показывая нулевое давление, борт блокирует работу компрессора?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
11.05.2013, 00:54 | #95 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
11.05.2013, 00:59 | #96 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
11.05.2013, 09:07 | #97 |
Местный
Сообщений: 190
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
|
11.05.2013, 09:11 | #98 |
Местный
Сообщений: 190
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
у меня давление точно есть , а вот компрессор должен греться или нет ? и трубки обе горячие , так что кондей работает как печка
|
11.05.2013, 12:26 | #99 |
Местный
|
На нипелек заправочный нажми легонько и узнаешь есть давление или нет, тем более что датчик меняется на ура и ничего перезаправлять не нужно, либо обманку воткнуть на проверить.
Если компрессор працуе, то одна горячая вторая холодная, и советую раскрутить и посмотреть шлицы на бублике (фото уже два раза выкладывал) Борт блокирует клапан (компрессор постоянно включен)
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
11.05.2013, 13:50 | #100 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
11.05.2013, 13:50 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
кондиционер, не работает, ошибка, сломан, электрика |
|
|