22.02.2016, 01:52 | #91 |
Пользователь
Сообщений: 36
Регистрация: 11.08.2014
Адрес: Ижевск
Авто: WV CARAVELLE T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS
|
Добрый вечер. Я уже писал, что у меня тоже не заводится на горячую. Можно долго крутить стартером и все без толку, но с толкача заводится всегда. Я уже приноровился ее заводить таким образом - кручу стартером 2-3 секунды и отпускаю. Иногда она схватывает и тут же глохнет, а иной раз вообще не схватывает. И так раз 10-20. И вот все таки она заводится, но обороты ниже холостых(500-600), так она работает секунд 15-20 , затем в приборка щелкает какое-то реле ( гаснет контролька зарядки ) и обороты поднимаются до нормальных. Так она заводится когда немного остынет (50-70 градусов). А на горячую только с толкача. Подозрение на тамдемник.
__________________
Скорость — это разновидность экстаза, подаренная человеку технической революцией. |
22.02.2016, 01:52 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
22.02.2016, 19:28 | #92 |
Местный
|
|
23.02.2016, 00:54 | #93 |
Местный
Сообщений: 241
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: obninsk
Авто: T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axd
|
Поставь на подачу электро бензонасос от жигулей и посмотришь что изменится. Я ставил изменений не заметил ... ну у меня то компрессии не было))))
Ну а что сложно манометр вкрутить в тандемник???
__________________
Склонен к поКуизму |
24.02.2016, 07:11 | #94 | |
Местный
Сообщений: 238
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Бузулук
Авто: фольцваген транспортер
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS 118422
|
Цитата:
|
|
25.02.2016, 17:26 | #95 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
чушь какая то про обороты - снимая фишку с датчика ОЖ просто меняеться алгоритм работы мозгов, они начинают больше топлива лить, и соответственно заводиться лучше, про обороты скажу что у меня на AXE шке с дохлым аккумом заводился на 2-3 вяк, притом энергии на 4 вяк уже не оставалось.
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
25.02.2016, 23:18 | #96 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
как видим, причины неуверенного запуска бывают разные
может, на авто Александр 4294 проблема с датчиком ОЖ?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
27.02.2016, 22:05 | #97 |
Местный
Сообщений: 238
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Бузулук
Авто: фольцваген транспортер
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS 118422
|
Я его менял, толка ни какого, на других форумах описывалась такая же проблема, даже сопротивление впаивали через кнопку и в данной проблеме мне помогло только замена стартера, а до этого или фишку снимай или пока остынет. Много людей пишут в нехватке оборотов при старте. У меня с толкача заводился с пол пинка. Поменял стартер и проблема ушла, уже 35000 проехал и проблем с пуском не возникало. Может у этого человека с другим проблема, но я решил свою так. И что только не пробывал до этого, стартер тоже ни копейки стоит.
|
27.02.2016, 22:12 | #98 | |
Местный
Сообщений: 238
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Бузулук
Авто: фольцваген транспортер
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS 118422
|
Цитата:
|
|
28.02.2016, 16:27 | #99 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Александр 4294, всем уже понятно, что в твоем случае виноват стартер. Нагревшись от двигателя, не развивал нудных оборотов. Хотя, успешный пуск с толкача на это прямо и указывал.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
06.03.2016, 12:30 | #100 |
Пользователь
Сообщений: 36
Регистрация: 11.08.2014
Адрес: Ижевск
Авто: WV CARAVELLE T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS
|
Всем добрый день. Прочитал, что для заводки обороты стартера должны быть не ниже 270об/мин. У меня на горячем показывает 290-310 об/мин. Так, что дело не в стартере. А может причина скрываться в низкой компрессии? На чуть теплом движке 20 во всех цилиндрах. Опять настораживает момент, когда двигатель после заводки на теплую 15-20 секунд работает на пониженных оборотах и не реагирует на педаль газа. А на холодную заводится с 2-3 оборотов!
Неисправность описывал в посте 91.
__________________
Скорость — это разновидность экстаза, подаренная человеку технической революцией. |
06.03.2016, 12:30 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|