Посоветуйте комплектацию Т5

[Димка-1200]

Сообщение от Серг 13

и тащить это легче чем везти на самой машине.

Тебе стоит попробовать. Сразу передумаешь
С прицепом я по городу еду медленнее чем запорожец, потому что не разогнаться ни фига.
На трассе ещё терпимо - разогнался и главное не тормози. А вот в городе просто ужас.

[everlast]

Сообщение от Димка-1200

Так недолго и сцепление спалить.

Если правильно умеешь трогаться-не спалишь.
А правильно трогаться с телегой тяжелой надо уметь
Я как делал, с подгазовкой (дизель) чуть дергался (а не как блондинка в автошколе газует и палит сцепление медленно его отпуская), потом выжимал его до конца и сразу спокойно отпускал уже педаль сцепления с отпущенным газом, и с наката, и потом на 1-й передачи разгонялся и поехали.
В этом прелесть дизеля, есть момент и турбина дуть начинает.
Я так по 2700 кг возил на хвосте (но на другом авто).

Сейчас прицеп возил 700 кг, трогаешься не чувствуешь ваще почти, на ходу немного чувствуешь.
Я не учу, а поделился опытом своим

[Димка-1200]

Сообщение от everlast

Сейчас прицеп возил 700 кг, трогаешься не чувствуешь ваще почти

700кг тоже возил. С автовозом не сравнить.
По поводу плюс тонна это я погорячился
Двухосный автовоз сам весит килограмм 800, плюс на нём машина 1.2т
Получается что плюс две донны.
По городу ещё можно ездить на менее мощном дизеле, но когда речь доходит до маневрирования, парковки задним ходом, где приходится двигаться рывками, то сцеплением начинает попахивать и на моей машине.

Один плюс таких прицепов это тормоз наката. Разгоняется машина очень тяжело, зато тормозит почти как без прицепа.