Штатный Thermo Top C (мокрая Вебасто для Т5). Обзор.

[Микрон]

Сообщение от сергей1964

В каком блоке тестируется?

18.

[сергей1964]

Странно. Я думал, если управляется ЭБУДом, то и тестироваться должна в 01 группе. Видимо я ошибался.

[Микрон]

Сообщение от сергей1964

Я думал, если управляется ЭБУДом, то и тестироваться должна в 01 группе.

Все логично.
Меню 18 так и называется: Дополнительный/автономный отопитель.

Сообщение от сергей1964

Видимо я ошибался.

От того где расположено это меню в программе ничего не меняется аппаратно. Насос в моем случае управляется именно ЭБУД.

[СергейИ]

Сообщение от Микрон

У меня авто 2008 года. Комплектация-самая "бедняцкая". Догреватель штатно, с завода. Климы нет. Ничего нет. Помпа тестируется. Помпа не подключена к котлу.

У меня такой же, только догреватель переделан в ППП.

Сообщение от Микрон

Все логично.
Меню 18 так и называется: Дополнительный/автономный отопитель.

Что ты понимаешь под "тестируется"? Это когда в 18 окне нажимаешь "Помпа" (или как там....) и в ответ пишет "ОК" и ты называешь это - тестируется?
Ошибаешься. На саму помпу ни каких сигналов не идет и помпа не вращается. Грубо говоря это тестируется выходной транзистор, что стоит на плате вебасто и подает питание на помпу.
В то время как остальные узлы тестируются как положено. Нажимаешь "Вентилятор" - слышно как зашумел. Нажимаешь "Свеча" по падению напряжения в цепи авто видно, что свеча включилась. Нажимаешь "Топливо" - слышно как начинает клацать насос. А вот помпа хоть и пишет "ОК" но при этом молчит.
Следовательно вывод: помпа в случае догревателя или ППП переделанного из догревателя не тестируется. Про случай со штатным ППП и климат контролем не знаю.
ЗЫ Названия тестов условные.

[сергей1964]

Сообщение от СергейИ

Что ты понимаешь под "тестируется"?

Я то же имел ввиду-тест-значит работа. У меня помпу, при тесте еле слышно(если на землю лечь). Вентилятор (насос воздуха) и топливный-по громче.

[СергейИ]

Сообщение от сергей1964

Я то же имел ввиду-тест-значит работа. У меня помпу, при тесте еле слышно(если на землю лечь). Вентилятор (насос воздуха) и топливный-по громче.

У меня питание на помпу идет через таймер отключения. На нем есть светодиод индицирующий наличие напряжения. При тесте он не горит. А помпу слышно в салоне если прислушаться.

[Микрон]

Сообщение от СергейИ

Что ты понимаешь под "тестируется"? Это когда в 18 окне нажимаешь "Помпа" (или как там....) и в ответ пишет "ОК" и ты называешь это - тестируется?

Можешь дальше хоть до поноса смеяться. При выборе и активации теста дополнительной помпы -именно включается насос под днищем авто. Его отчетливо слышно если проводить тест не на заведенном двигателе, но с включенным зажиганием.

Сообщение от сергей1964

Я то же имел ввиду-тест-значит работа. У меня помпу, при тесте еле слышно(если на землю лечь). Вентилятор (насос воздуха) и топливный-по громче.

+1000!

[СергейИ]

Сообщение от Микрон

При выборе и активации теста дополнительной помпы -именно включается насос под днищем авто.

Почему ты сразу всем начинаешь хамить?
Я не знаю как у тебя сделано, но 18 группа тестирует дополнительный отопитель. Т.е. тестирует плату управления вебасты. А если посмотреть на плату, то на насос, вентилятор и свечу провода выходят, а на помпу нет проводов. Разъем предусмотрен (и даже как выходной транзистор стоит на плате) а самого провода от платы на помпу нет физически!!! Поэтому при тесте помпы хоть и пишет "ОК" но сама помпа не крутится.
Да и если смотреть по логике, для работы догревателя помпа не нужна вовсе. Потому как догреватель работает только при запущенном двигателе когда уже идет циркуляция ОЖ. Поэтому когда догреватель дорабатывают до ППП то делают дополнительную цепь для принудительного включения помпы. И помпа работает в этом случае не по команде от догревателя, а по команде от таймера. И опять же если думать логически - если бы помпа включалась от догревателя, то нахрена было бы городить огород с включением помпы при переделке догревателя в ППП? Вот и спрашивается если в плате нет канала управления помпой (и соответственно программой это не предусмотрено) то как можно тестировать то чего нет?
Я не утверждаю что у тебя помпа тестируется или не тестируется, я просто рассказал логику работы схемы.

[Andrei64ru]

СергейИ, Не спорь, помпа действительно тестируется в блоке 18 и её работу слышно. Возможно на ранних выпусках стояли платы которые управляли помпой сами, отсюда и место на плате для подключения её. Были и есть ещё в продаже аналоговые ЭБУ Вебасто которые управляют помпой сами и запускаются без цифрового сигнала подачей +12в. В авто наших годов выпуска доп помпа есть всегда независимо какая Вебасто стоит и стоит ли вообще. Управляется БУД напрямую или через блок бортовой сети или блок комфорта это уже второй вопрос. Без неё при отсутствии или поломке Вебасто зимой холод в авто конкретный. Основная помпа хоть и мощная, ей легче циркулировать по малому кругу и отоплению циркуляции не хватает. Плюс она включается для циркуляции при включении на климе кнопки остаточного тепла, и после работы двигателя при большой нагрузке и его остановке, так называемая "защита от дурака".

Сообщение от СергейИ

Да и если смотреть по логике, для работы догревателя помпа не нужна вовсе. Потому как догреватель работает только при запущенном двигателе когда уже идет циркуляция ОЖ.

Котёл будет часто отключаться по перегреву, особенно на малых оборотах ДВС.

Сообщение от СергейИ

когда догреватель дорабатывают до ППП то делают дополнительную цепь для принудительного включения помпы.

Да когда не сигнала с климы и нет оборотов двигателя в течении двух минут.

[Микрон]

Сообщение от СергейИ

Почему ты сразу всем начинаешь хамить?

Сергей, я тебя умоляю, про хамить.
Я пушистый зайчик по сравнению с некоторыми персонажами, включая но не исключая и данный ресурс.

Что хотелось бы сказать по этому вопросу.
Несомненно ты очень грамотный и толковый водитель. Нет никаких сомнений что ты самостоятельно, не прибегая к услугам сервисменов можешь локализовать, диагностировать и починить свой бус.
Но, к сожалению ты не умеешь слушать.
Ты почти всегда, в любой теме, начинаешь спорить на "ровном месте" доказывая "свою правоту". Так не надо делать. Это больше похоже на "троллинг".