Если не Т5, то что?

[KURAI]

Сообщение от Димка-1200

А у меня всё хорошо с машиной было, пока не полез в неё
Сначала маслице в АКПП решил поменять, а потом и саму АКПП на МКПП. И вот начались веселья разного рода.
Как говорится, дурная голова ногам покоя не даёт

Димка ты же нарушил главный принцип механики!!!который,как известно, гласит- "Не мешай механизму работать!"

[Димка-1200]

Сообщение от KURAI

Димка ты же нарушил главный принцип механики!!!который,как известно, гласит- "Не мешай механизму работать!"

Мне нужен другой принцип работы этого механизма.
Я захотел чтобы машину двигали все 4 колеса, а не только два передних

[kirill69]

Сообщение от venom

Вольво дорого в запчастях

Сказка, навеянная мечтами тех, кто VOLVO не пробовал.
Великолепная машина. Если бы не имел раньше - не говорил бы.
По стоимости з/ч не дороже любого другого автомобиля... Но вот по надежности - все ВАГи нервно курят в сторонке.

[venom]

Плавали знаем

[zbyshek]

я конечно не работал на машине первый 1.9 105лс 50тыс моих,всего 170тыс км. второй 2.5 акпп 174лс моих 50т.км-всего 450т.км. третий 2.5 мкпп 174л.с. моих 70т.км. всего 150т.км. самое дорогое двухмассовый маховик на 1.9 . в остальном хорошее впечатление кроме жесткой подвески как на всех бусах.

[сергей1964]

Сообщение от zbyshek

самое дорогое двухмассовый маховик на 1.9 . в остальном хорошее впечатление

Полность поддержу.
Обижает даже не то, что он дорогой, а то что менять его надо как расходник.

[kirill69]

Сообщение от zbyshek

в остальном

Дорогой ты мой костромской поляк!
Если бы машина работала (была бы работа как 3-5 лет назад), то и хрен на нее - пусть ремонты оплачивает клиент.
Всегда так было - на содержание кормилиц денег не жалел - ремонты не из-за поломок, а по календарному плану. Прошел год (70-80 тыс) - вся подвеска, колодки с дисками, тросы ручника, рулевые тяги с наконечниками - под замену, не зависимо от состояния. Перебрал и на техосмотр.
А содержать этот ломучий пылесос Т5 для катания своей задницы - увольте. Дураков нет.

[zbyshek]

подвеска то крепкая на т5. тем более в РБ дороги хорошие.у нас кто на трансферах сидит-в основном подшипники ступиц,рейка. у них по 100т.км в год.если так менять независимо от состояния...нафига?

[Zeppelin]

Устал не много от него.. допускаю что много мешал ему работать, лез туда куда не следует,, альтернативы не нашёл,, смотрел уже в сторону тоеты, но либо маленькая для семьи из 7 человек и 3 собак, либо как маршрутка внутри, форд и французы не воспринимаются, что бы такой же уютный в салоне и за рулём??? Ближе мерен, но по надежности боюсь будет такое же унылое говно, вобщем продам и буду думать, смотреть, слушать, читать...а вообще авто очень нравится

[Димка-1200]

Сообщение от Zeppelin

допускаю что много мешал ему работать, лез туда куда не следует,

Вот и я с этим столкнулся и начал уставать.
Три года бегал и проблем почти не было. Только помпа родная сдохла. Ну да её и по регламенту уже нужно было менять.
А сейчас то одно, то другое велезет.
Зато чаще на форуме стал писать. Точнее спрашивать