16.10.2013, 15:28 | #101 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
сегодня отработала без салона.
|
16.10.2013, 15:28 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
16.10.2013, 16:17 | #102 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
М-да, непонятки. Подитог - клима в состоянии запомнить последние установки. И куда рыть?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
12.11.2013, 19:59 | #103 |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
Пока пытался разобраться с GSM модулем, подключал его к Туарегу, там тоже климат сразу же врубается на полную мощь. В поисках решения этой проблемы наткнулся на информацию, о том что задержка включения вентилятора задается кодировкой блока управления климат-контролем:
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 7L6-907-040.clb Part No: 7L6 907 040 AD Компонент: CLIMAtronic R/L 4326 Кодировка: 0000020 см. в 3м разряде 0 - задержка включения не активирована, противозапотевание отключено 2 - задержка включения активирована, функция противозапотевания активирована конечно это не отключает климат при ППП, но позволяет включить его с задержкой. У кого авто с климатом может проверите применимо к Т5 или нет... |
12.11.2013, 20:01 | #104 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
13.11.2013, 03:03 | #105 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
QUATTRO, очень интересно, надо попросить Жирафу опробовать это.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
13.11.2013, 04:53 | #106 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
|
13.11.2013, 11:48 | #107 |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
|
13.11.2013, 12:09 | #108 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
По времени врядли...когда таймером вкл Вебасто на прогретой машине,вентилятор включается сразу.
|
03.02.2014, 23:42 | #109 |
Местный
Сообщений: 339
Регистрация: 03.02.2014
Адрес: Самара
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 4 motion
|
Доброй ночи всем форумчанам.Я с соседнего форума VW-BUS.RU.Вот в поисках решения своей проблемы наткнулся на ваш форум.А именно проблема: стоит Вебаста,догрев, ТТС,5кВт дизель.Поствил доплонительно к нему телестарт Т91R,подключил по В-бус,а он не пускает котёл.Что самое интересное, есть у меня диагностический сканер Вагком,им я захожу в 18 блок,пускаю Вебасту,т.е. цифровым сигналом,она включается,помпа работает,я вытаскиваю ключ зажигания,она работет и на пульт реагирует,и включается с пульта и выкл.Но проходит около 20-30 мин. и она вырубается и на пульт не реагирует.В блоке 18 прописывается ошибка 02245-Соединение дистанционного радиоуправл.
008 - Недостоверный сигнал стираю ошибку,запускаю с компа опять,и по новой.Что может быть,на просторах инета нашел что надо адаптировать,другой пишет Вебасту перепрошивали,другой пишет пульт надо другой.Вообщем инфы перечитал тонну,но проблема осталась на месте,конкретики ни где не нашёл,хочется что дистанционно пускалась,и грела движок перед пуском.Помогите,голова трещит уже от прочитанных тем.С просьбой конечно обращаюсь к Телерегу,но если у кого подобное было с удовольствием приму советы. |
04.02.2014, 01:12 | #110 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
я ж тебя Тизанпаром не называю.
да, но по кан-шине разумеется, климатроник активирует помпу, если запущен догреватель Цитата:
в некоторых темах это нашло отражение один движок? хрен тебе! либо таймер+ДУ ЖСМ, либо данхаг. Правда, в последнее время, появились и другие модули(неудобные) А какого хрена вопрос не по теме?!!!
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
04.02.2014, 01:12 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
GSM модуль для запуска Webasto | Серг 13 | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 168 | 08.01.2014 08:22 |
управление дополнительной помпой | tereleg | Двигатель Т5 / T6 | 2 | 26.01.2011 01:57 |
Управление электромоторами | tereleg | Помощь по Т4 | 12 | 13.11.2009 01:59 |