![]() |
![]() |
#101 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
![]()
грибов
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#102 |
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
![]()
Axl, на закусь
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#103 |
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
|
![]()
Привет всем.
Кто сам менял выпускной коллектор на AXD? Какие прокладки надо менять и какие болты подлежат замене. Если можно по подробней? |
![]() |
![]() |
![]() |
#104 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
Прокладка турбокомпрессора 070 145 757
Прокладка выпускного коллектора 070 253 039 D Гайка шестигранная самоконтр N 900 744 04 (10шт) Винт N 106 194 01 (3шт) Прокладка 7H0 253 115 B На полном приводе, потратил 3 часа на снятие. |
![]() |
![]() |
![]() |
#105 |
Новичок
Сообщений: 25
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: USSR
Авто: VW T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axe 2.5
|
![]()
Я так понимаю коллектор варить полуавтоматом желательно и при этом он должен быть нагретым?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#106 | |
Местный
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#107 | |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]() Цитата:
Мне варили обычной постоянкой хорошим электродом по нержавейке, хорошим сварным . Три года , сто тк как живой. Но у меня нет катализатора стоит пламегаситель и нет ЕГР. Что тоже существенно |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#108 | |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]() Цитата:
Зачем вы вводите народ в заблуждение? Несколько человек написали что сварили коллектор полуавтоматом. Всё зависит от квалификации сварщика. Если руки из жопы, дык хоть платиной запаивай один хрен отвалится.. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#109 |
Новичок
Сообщений: 25
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: USSR
Авто: VW T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axe 2.5
|
![]()
Все понятно. Как полуавтоматом так и обычной сваркой. Будем делать стапель и смотреть геометрию, может тоже нужно будет фрезеровать.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#110 |
Местный
Сообщений: 236
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: энергодар
Авто: volkswagen t5 AXD 96квт
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 AXD 96квт
|
![]()
У меня прокладки небыло, машина с салона. Прогорел коллектор только уже на выходе, так сказать на горловине перед турбиной, перед самой плоскостью к которой прикручивается турба. заварили аргоном и все. Выпуск - нержавейка.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Все проблемы с турбиной на ДВС тут | venom | Двигатель Т5 / T6 | 668 | 27.05.2022 11:49 |
Впускной коллектор | Карел | Двигатель Т5 / T6 | 56 | 21.03.2014 08:24 |