05.12.2013, 22:26 | #101 |
Местный
|
Если бы я знал, у одной было 200тыс на одометре, у второй ХЗ не лаботала
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
05.12.2013, 22:26 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
08.12.2013, 23:18 | #102 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
09.12.2013, 02:26 | #103 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
09.12.2013, 10:31 | #104 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
это про коробку наверное сказано,у меня на акпп в германии на 300 тыс замена была,а машину продал 450тыс,практически в идеале.
|
09.12.2013, 10:35 | #105 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Раз уж тут речь про АКПП. Нужно ли её прогревать зимой?
Ну там включить драйв, подождать, потом заднюю, подождать и т.д.? Как автозапуск на АКПП влияет? Когда машина стоит и тарахтит на холостых. Автоматов не было никогда. Не знаю как их эксплуатировать |
09.12.2013, 10:47 | #106 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
при длительной работе на холостых рекомендуется поставить на нейтраль,а так особо ничего греть не надо,как механику- в начале движения помалу,голову вобщем не забывай.и на 174л.с. 400нм-на акпп тоже самое. помни об этом,резких ускорений лучше избегать.драйв,заднюю перед стартом- будет только плюсом,по несколько секунд буквально.
|
09.12.2013, 11:15 | #107 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
На нейтрале вроде и мотор не запустится. Во всяком случае ключ поворачивать на даёт.
В общем понятно. Лучше без автозапуска. А как с обычным запуском дела обстоят? Вроде бы на старых машинах, при пуске двигателя нужно было держать нажатым тормоз. (В этом не уверен, но говорили, что нужно) Как тут? Ключ повернул и полетели? (с) Или всё же тормоз жать треба? |
09.12.2013, 11:45 | #108 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
трэба,там и на панели высвечивается.
|
09.12.2013, 11:58 | #109 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
09.12.2013, 12:17 | #110 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
ес ес гёрл. на паркинге всё без тормоза.два года прошло
|
09.12.2013, 12:17 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|