22.12.2019, 13:01 | #101 | |
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 12.11.2014
Адрес: Череповец
Авто: Volkswagen Transporter T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRR
|
Цитата:
Илья_69, к этой точке крепится масса со жгута фар, а именно с датчика масса уходит в главный жгут. На эту точку мы временно и закрепили массу с датчика. |
|
22.12.2019, 13:01 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
23.12.2019, 22:14 | #102 |
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 12.11.2014
Адрес: Череповец
Авто: Volkswagen Transporter T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRR
|
И ещё, вспомнил один момент, получается что мы временную массу кинули не только на датчик, а завязали туда и родной массовый провод коричневый с белым. А когда цепляли временную массу только на датчик G17, то температура за бортом показывала, а уровень топлива так и не работал. Значит, как раз таки нет общей массы, но где найти её соединение?
|
05.04.2020, 15:25 | #103 |
Новичок
Сообщений: 21
Регистрация: 25.07.2019
Адрес: Степное
Авто: Vw t5 Caravelle
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
|
Бусоводам салют!!! У меня такая проблема, а вернее уже две.
1. Без всяких предпосылок одним чудесным утром машина не завелась, мигает спираль. Живу далеко от города, поэтому попросил местного электрика про диагностировать авто. При диагностике не видит ЭБУД, блок АКПП увидел. Добрался до ЭБУ, оказался залитый антифризом блок АКПП, очистил высушил поставил, на место, проблема не ушла. Питание до ЭБУ доходит. 2. При снятии блоков откуда-то отошёл синий провод, и заработали вентиляторы при подключении этого провода к массе вентиляторы не работают. Вопрос может кто знает куда его воткнуть, или просто можно к любой массе запитать? Понимаю, что не в этой ветке про ЭБУ спрашивать, но может кто поможет советом |
05.04.2020, 22:52 | #104 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
sergeyuum, схемы по 2,5 закреплены вверху раздела. Вентиляторы обычно запускаются при отсутствии сигнала с датчика наружной температуры в переднем бампере. Если это его провод, то так и будет пока не вернёшь на место.
|
23.06.2020, 20:17 | #105 |
Местный
|
Добрый вечер..
Давно не был.., машина работает вроде как и не надо на форум.., да и времени меньше сейчас свободного.. но вот зашел спросить про вентиляторы.., здесь все прочитал, но есть вопрос: при запуске кондея должны ли запускаться вентиляторы? и сразу или когда? Почему спрашиваю.., вообщем перестал холодить кондей, я уже и компрессор взял.., но фрион в норме и компресор иногда запускается. тут была жара и целый день не мог кондей запустить уже решил менять компрессор а тут на следующий выехал и слышу вентиляторы на полную молотят, разбираться некогда было и я ехал и решил включить кондей.., заработал и кстати машина даже резвей стала видно интеркулер хорошо обдувается на максимальных оборотах вентиляторов.. Ошибки ща пойду гляну.., но вот можно както вентиляторы проверить на работоспособность блока вентиляторов и как вообще они проверяются на нормальную проводку, ну тоесть что все правильно работает.. Меня смутило что когда кондей работал плохо вентиляторы еле крутились и иногда сначала на холодную вообще вентиляторы не запускаются.., тоесть когда температура ОЖ на приборке меньше 90. |
23.06.2020, 20:41 | #106 |
Местный
|
Вот такая ошибка.., понятно это отвечает за вентиляторы.., но вот почему вентиляторы при включении кондея работают плохо и кондей из за этого не включается? (когда датчик жидкости в радиаторе работал..) И кстати может там проводка нарушена быть или сразу датчику хана?
|
24.06.2020, 12:47 | #107 | |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Цитата:
Конечно может. |
|
24.06.2020, 16:07 | #108 | |
Местный
|
Цитата:
а вот сейчас на улице 25 и ОЖ гдето 35 градусов и завел машину предварительно починив обрыв на датчик ОЖ, и кондей не включается и вентиляторы стоят. А если запустить вентиляторы то кондей сразу заработает. Вроде вентиляторы должны сразу включаться при включении кондея или может у меня что с коньроллером вентиляторов или еще где обрыв, почему нет сигнала на включение вентиляторов при включении кондея на холодном двигателе? Я бы так и компрессор кондея поменял если бы обрыв на датчик ОЖ не случился.., вентиляторы заработали на полнюю и кондей включил и ура... холодно. Последний раз редактировалось sergeyk75; 24.06.2020 в 16:17. |
|
25.06.2020, 11:22 | #109 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
|
25.06.2020, 12:05 | #110 |
Местный
|
Нет не совпадение.., крутятся вентиляторы кондей работает.., а какой вообще алгоритм включения вентиляторов когда включаешь кондей? От чего зависит включение в этот момент вентиляторов? Потому что мне кажется что у меня этот алгоритм живет своей жизнью.., тоесть то работает и включает вентиляторы и тогда кондей работает.., а иногда не включаются вентиляторы во время включения кондея и тогда кондей не холодит естественно..
|
25.06.2020, 12:05 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|