![]() |
![]() |
#101 |
Заблокирован
Сообщений: 292
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Фольксваген Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXB
|
![]()
Я так понял надо поставить реле 53 за место 454. Потому как такая же проблема б/у климатом не включает эл. магнитную муфту.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#102 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
Заместо не получится. Надо и схему подключения поменять.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#103 |
Заблокирован
Сообщений: 292
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Фольксваген Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXB
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#104 |
Местный
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#105 |
Новичок
Сообщений: 23
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Киев
Авто: Т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
|
![]()
Пожалуйста, подскажите, как подключить компрессор? Двигатель 2,5 AXD стоял кондиционер. Установил под торпедную проводку с климатом. В моторном отсеке под АКБ остался незадействованным 6-контактный серый разъем, в котором три провода. Пятый пин зеленый с черной полосой от клапана на компрессоре. Два других провода от датчика температуры хладагента. Как их коммутировать?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#106 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
форум читать не пробовал? Кстати, здравствуйте.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#107 |
Новичок
Сообщений: 23
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Киев
Авто: Т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
|
![]()
Здравствуйте! Пробовал. Так ведь все о 1,9, а мне бы о 2,5. Как я понял разница в компрессорах есть. Соответственно в подключении. Ведь так?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#108 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
так там же схемы на оба случая
между 1,9 и 2,5 большая. Или между клима и ручным?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#109 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
Kwinto, смотри, что у тебя было
и что надо сделать |
![]() |
![]() |
![]() |
#110 |
Новичок
Сообщений: 23
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Киев
Авто: Т5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
|
![]()
Благодарю Polyarnik! Буду разбираться
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |