|
Результаты опроса: Что лью и меняю при обслуге АКПП? | |||
Ничего, весь срок службы. | 8 | 80.00% | |
По технологической карте официалов. | 0 | 0% | |
Только масло и фильтр | 2 | 20.00% | |
Масло, фильтр, прокладки, датчики, промываю оригинальным маслом | 0 | 0% | |
Голосовавшие: 10. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
15.01.2017, 19:06 | #101 |
Местный
|
Joni, пробег 10000, масло куплено , назад пути нет , эксперимент продолжается.
|
15.01.2017, 19:06 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
15.01.2017, 19:25 | #102 |
Местный
Сообщений: 534
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Tambov
Авто: Vw Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 tdi
|
Что могу сказать - только пожелать, что бы все закончилось, ХОРОШО.
|
15.01.2017, 19:37 | #103 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Joni, а чего мне уже переживать? Передача начала проскальзывать, коробку только в ремонт. Что еще хуже может случится от другого масла?
|
15.01.2017, 19:38 | #104 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Baharotti, отпиши потом о результатах
|
16.01.2017, 08:47 | #105 |
Местный
|
Да, обязательно напишу . И ещё хотел сказать , когда мой мастер меняет жидкость , сняв фильтр он откручивает ещё какую-то деталь с пачку сигарет и от туда выливается ещё достаточно жидкости , потом продувает дополнительно компрессором.
|
16.01.2017, 11:49 | #106 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
16.01.2017, 13:38 | #107 |
Местный
|
Димка-1200, все , поменял . Ошибся я с пачкой сигарет. Короче , мастер открутил поддон , открутил фильтр , продул компрессором , залил нагнетателем 8 литров на заведённую на нейтралке , потом я попереключал по передачам , как немного прогрелась , через минут десять ,слил на заведённую на нейтралке около двух литров до уровня пока капать не стало. На ютубе я смотрел как на туарегах меняют , до 35 градусов нагревают и сливают до уровня , так я и сделал примерно. Оказывается он раньше мне так не сливал , но я его попросил так сделать . Фильтр и прокладку не менял просто промыл бензином и продул , я их менял 20000 назад. По ощущениям сейчас мягче переключается.
|
16.01.2017, 13:40 | #108 |
Местный
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
|
Сливать надо при включенной задней передаче
|
16.01.2017, 19:45 | #109 | |
Местный
Сообщений: 148
Регистрация: 25.07.2016
Адрес: Горловка
Авто: VW T5 АКПП
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
|
Цитата:
|
|
16.01.2017, 19:48 | #110 |
Местный
Сообщений: 148
Регистрация: 25.07.2016
Адрес: Горловка
Авто: VW T5 АКПП
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
|
Если кому интересно- есть учебное пособие. Акппп после ремонта. Есть желающие проэкспериментировать?
|
16.01.2017, 19:48 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|