25.07.2016, 09:33 | #101 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Если у тебя просто пробка под внутренний шестигранник, то её выкручивать. Под ней вроде какой-то фильтрик стоит, трубчатый из бумаги, насколько помню. Всё выковыриваешь и прочищаешь.
Желательно помпу поменять, иначе на свой страх и риск - будет антифриз в масло попадать или нет, я не знаю |
25.07.2016, 09:33 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
25.07.2016, 11:19 | #102 |
Пользователь
Сообщений: 95
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Семей
Авто: Volkswagen Multivan T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 BPC
|
|
25.07.2016, 12:32 | #103 |
Пользователь
Сообщений: 95
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Семей
Авто: Volkswagen Multivan T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 BPC
|
А если помпа будет не исправна, машина же должна греться, и возможно даже выкидывать антифриз через бачок? Или я не прав?
|
25.07.2016, 20:10 | #104 | |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Цитата:
если крыльчатка развалилась или прокручивается на валу на больших оборотах, то да |
|
25.07.2016, 21:16 | #105 |
Местный
Сообщений: 148
Регистрация: 25.07.2016
Адрес: Горловка
Авто: VW T5 АКПП
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
|
Подскажите , пожалуйста, Дует патрубки СО и уходит Тосол, Клапан ЕГР в тосоле! В масле тосола нет! Что может быть причиной?
|
26.07.2016, 13:08 | #106 | |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Цитата:
Возможно потёк радиатор егр. Для выявления причины отсоединить патрубки от радиатора егр и соединить между собой трубкой подходящего диаметра. |
|
26.07.2016, 20:42 | #107 |
Местный
Сообщений: 148
Регистрация: 25.07.2016
Адрес: Горловка
Авто: VW T5 АКПП
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
|
|
26.07.2016, 20:45 | #108 |
Местный
Сообщений: 148
Регистрация: 25.07.2016
Адрес: Горловка
Авто: VW T5 АКПП
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
|
Теперь нужно принять решение:либо замена или вообще выкинуть его,и отключить Егр! Может кто посоветует как лучше?
|
27.07.2016, 14:19 | #109 |
Пользователь
Сообщений: 95
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Семей
Авто: Volkswagen Multivan T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 BPC
|
Вообщем заказал помпу, фирма Meyle. обошлась в рублях примерно 7 тыр. что можете сказать по этой фирме? отзывы читал, вроде не жалуются. и продавец посоветовал, сказал что у него такая стоит и всё работает исправно, хотя им лишь бы впихнуть.
|
01.08.2016, 15:19 | #110 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
|
01.08.2016, 15:19 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|