Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > КПП и Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.01.2019, 12:00   #101
DemonHurrican
Местный
 
Сообщений: 402
Регистрация: 02.11.2014
Адрес: СПб
Авто: Т5 Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2,5 AXE
Отправить сообщение для DemonHurrican с помощью ICQ Отправить сообщение для DemonHurrican с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
который ставил qf00a00017
https://emex.ru/f?detailNum=qf00a00017&packet=-1
судя по картинке это подшипник уже с резиновой опорой.
её нужно перепрессовать в родной корпус? не совсем понято как она там держится (родная) вроде доже залита.
DemonHurrican вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2019, 12:00   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 09.01.2019, 13:25   #102
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,925
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от DemonHurrican Посмотреть сообщение
её нужно перепрессовать в родной корпус?
да
Цитата:
Сообщение от DemonHurrican Посмотреть сообщение
не совсем понято как она там держится (родная)
впрессована и закернена
обязательно отметить как стояла опора, она не симметричная
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2025, 10:02   #103
такэтожтвоикеды
Местный
 
Форум Т5
Аватар для такэтожтвоикеды
 
Сообщений: 145
Регистрация: 28.09.2013
Адрес: Москва
Авто: multivan T5 COMFline
Год выпуска: 2013
Двигатель: CFCA
По умолчанию


Всем, здоров. Давно не писал в форум. Но мысленно вместе. Вот с чем столкнулся. Подскажите, пожалуйста, у кого какие соображения. Постараюсь тезисно:
На моем мульте (T5gp, cfca, 4motion без dpf, dsg dq500) пробег 250.000.
Вибрация при движении в набор или в горку. На холодную кажется поменьше. На скорости 60-80. Поперечная. Под жопой водительского. Как будто собака хвостом виляет. В руль не отдает.
На 230.000 поменял маховик и плюс кольца в dsg.
Сейчас вася дает ошибку по халдексу. Сбросил фишку на насос муфты. В поворотах вроде не слышно, чтоб задние колеса подклинивали.
Поменяли внутренние передние ШРУСы. Поставил китайские gsp. Прошел на них где-то 3000.
В какую сторону искать причину такой вибрации?
Я к тому, что может это кардан или подвесной? Они пока еще заводские.

Последний раз редактировалось такэтожтвоикеды; 26.07.2025 в 10:05. Причина: Добавление текста
такэтожтвоикеды вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2025, 10:02   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 21:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2025. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#