03.01.2013, 16:13 | #111 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
странно, у меня, даже в перегрузе, фары можно отрегулировать.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
03.01.2013, 16:13 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
03.01.2013, 17:44 | #112 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
у тебя грузовик он сам легче. + пассажиров 5. + 300кг груза в багажнике...
|
03.01.2013, 23:43 | #113 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Ну вобщем там самодельщики делятся тем что сделали своими руками, только один Т5, отальные кто на чем, несколько меренов, типа вито или виано, я не рублю в них. Оказывается на них в базе есть пневма!
|
04.01.2013, 01:50 | #114 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
не настолько, чтобы довод
имел значение. за отдельные гроши. Не интересовался, у ЖиПи такая опция появилась?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
04.01.2013, 11:09 | #115 |
Местный
|
Есть, начиная с 638 кузова.
Нет. Зависит от модификации авто. Сделано в принципе неплохо, но косяк в самом компрессоре - висит под днищем, соответственно грязь, вода и т.д. Некоторые переставляют в салон и проблемы исчезают. |
15.01.2013, 21:39 | #116 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
нарезать бы где пневмо подушки, а уж остальное я бы и сам заколхозил.
|
15.01.2013, 23:38 | #117 |
Местный
|
|
02.02.2013, 01:50 | #118 | |
Местный
Сообщений: 140
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Черновцы
Авто: Viano "Ambiente" 4matic
Год выпуска: 2012
Двигатель: 651
|
Цитата:
В 638, все просто он может находится под днищем и ничего ему не грозит... Я их переставил на много авто и в том числе и на свои, Нужно на вход трубок всегда следить за заменой (прокладок) - а лучше менять их при каждой возможности если Вы снимаете трубки, так же и на подушках - и года Вас ничего не будет беспокоить....! Я на своих авто ездил и никогда там ничего не делал! Компрессор новый + подушки + клапана и по-2-3 года там ничего не грозит! Также практически и на 639куз. Там вообще - проблемы редкий случай. Но 638куз. Пневмо ставили на всех пассажирах V-klasse, а вот на Viano 639куз. - это уже была опция. Я сейчас буду ставить себе на Т5, от 639кузова, пока подготавливаю комплектующее, компр.-новый+клапана, остальное б/у. Ставить буду на GP, пока ищу грузовичок. Все таки много лет проездил на пневмо - и без нее уже не смогу. |
|
02.02.2013, 02:09 | #119 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Может создашь отдельную тему про это?
Очень интересно что да как и желательно с картинками Что нужно для установки (для подного комплекта), что подойдет, а что придётся изготавливать. В общем интересна любая информация. |
02.02.2013, 02:16 | #120 | |
Местный
Сообщений: 140
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Черновцы
Авто: Viano "Ambiente" 4matic
Год выпуска: 2012
Двигатель: 651
|
Цитата:
Всего что придется использовать, пока еще не знаю как по-Кану блок упр.пневмо пропущу, но думаю поборю... Остальное - механические работы зафиксируем... У нас на Украине, много кто этим интересуется, особенно кто из Mercedes пересел в Фольц. Думаю в ближайшее время - начну подготавливать все это в полном обьеме, фото - будет. |
|
02.02.2013, 02:16 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|