26.01.2013, 14:34 | #111 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Да наверно в Пулково ваша ПанАмка виселаЯ к Вольдемару Пулковскому на кофе заезжал
А вообще с твоим опытом Т5 и твоей многострадальной машины ты много чего интересного можешь порассказать |
26.01.2013, 14:34 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
26.01.2013, 14:37 | #112 |
Заблокирован
Сообщений: 85
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: SPb
Авто: VW T5GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: ABT
|
Скоро не смогу. В среду уехал от Володьки с договорм на заказанную машину=) Надеюсь с ней ничего писать не случиться.
Панамерика не наша. Клиентские (две, одна с подвеской уже больше года гоняет). у нас скромная каравелла 4motion. PS - кстати с новой поставки комплекты будут и вналичии, не только под заказа, всегда можно будет договорится, подъехать, пообщаться, посмотреть, потрогать и т.д. Скажу сразу - гарантию предоставляем только при установке на дилере "Классика". PS 2 - вроде бы на дакаре машина сопровождения были амароки в версии "Dakar". по крайней мере об этом нам говорил главный техник SEIKEL. и ни у одного амарока не случилось проблем с подвеской. |
26.01.2013, 18:09 | #113 | |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Если найду где читал - скину ссылку. На видео, которое я выкладывал, есть фотографии большого количество дакаровских Т5 |
|
26.01.2013, 18:10 | #114 |
Заблокирован
Сообщений: 85
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: SPb
Авто: VW T5GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: ABT
|
|
26.01.2013, 18:12 | #115 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Чет, не вкурил. Получается, Т5, затюненный, лучше внедорожника?!
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
26.01.2013, 18:12 | #116 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
26.01.2013, 18:14 | #117 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Амароки тоже были.
Может они участвовали? Нужно разобраться. |
26.01.2013, 18:19 | #118 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Да. Были и амароки и панамериканы и даже крафтер
В третий раз подряд марка Volkswagen Коммерческие автомобили стала официальным поставщиков автомобилей для организаторов ралли Дакар. В качестве официального поставщика марка предоставит им 30 автомобилей Amarok, в том числе в новом варианте с автоматической коробкой передач и в модификации SingleCab. Кроме того, организаторы получат в своё распоряжение 8 автомобилей Multivan Panamericana. В группе сопровождения теперь также появится полноприводный Crafter 4MOTION. Все автомобили без проблем прошли так называемую техническую приёмку. Предписанное аварийное оборудование (в том числе спутниковая система экстренного вызова) также прошло контроль, как и системы безопасности, важные, в первую очередь, для преодоления тяжёлых этапов, проходящих в пустыне. Поэтому большинство моделей Amarok допущено к движению по раллийным маршрутам, для чего они оборудованы каркасом безопасности, сиденьями-ковшами и четырёхточечными ремнями безопасности Источник: http://nfz.vw-motor.ru/news/volkswag...li-dakar-2012/ Хотя читал про Т5 где-то в другом месте. |
26.01.2013, 18:19 | #119 |
Заблокирован
Сообщений: 85
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: SPb
Авто: VW T5GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: ABT
|
Могу уточнить в понедельник если на самом деле интересно. Т5 как-то на дакар стремно. Аморты и пружины да, все прекрасно. но те же опорники остаются штатными...
ЗЫ - русскому офсайту верить можно с оговорками ибо SEIKEL там упоминался как производитель кузовов, чего никогда не было. |
26.01.2013, 18:36 | #120 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Глубина "тюнинга Т5" и характеристики внедорожников бывают разными. Поэтому нельзя так напрямую сравнивать.
По мне, так Т5 удобен хотя бы тем, что он более универсален в своём применении и если у него будут внедорожные качества выше чем у паркетников, то это ему огромный плюс. Основные критерии проходимости (можете меня поправить, если не прав) заключаются в дорожном просвете и работой подвески при диагональном вывешивании. |
26.01.2013, 18:36 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|