05.04.2014, 01:21 | #111 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
думоваю, торможение рассчитывается по полной массе, а она у всех моделей одинаковая -3,2т
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
05.04.2014, 01:21 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
05.04.2014, 06:16 | #112 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Если полную массу разгонять удвоенной мощностью, то обычные тормоза покажутся недостаточными. В том числе и в плане охлаждения, при езде в "стиле молодого амбициозного водителя".
|
05.04.2014, 23:36 | #113 | |
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
Цитата:
Как всё высохло сам от души понажимал и всех кто был рядом попросил не стесняться в усердии нажимания тормоза.... ну хоть бы где что увеличилось, т.е. в слое краски трешинок не обнаруживалось. Проверка гипотезы про армированные шланги конечно колхозная, но к озвученным тут до 10% увеличения объёма подходит. Действо происходило на заведённом моторе держали 2000-2500 об./мин и контролировалось именно в момент нажатия педали, а не постфактум. Ещё залез под Порше резиновые тормозные шланги, правда в стальной пружинообразной оплётке как пневмомагистрали грузовиков, наверно владелец не спортсмэн.
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми |
|
06.04.2014, 00:02 | #114 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Браво
|
06.04.2014, 00:34 | #115 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
почему тонким?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
06.04.2014, 00:40 | #116 |
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
Народное :"где тонко там и рвётся" - дабы увидать трещинки в слое краски от раздувания шлангов.
Может ко времени инспекции передних кто что другое подсоветует, к тому же шланги там длиннее и смотреть удобнее.
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми |
06.04.2014, 00:43 | #117 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
не, на тонком слое не увидешь, скорее, толстый должен быть, тогда хрупкость появится
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
06.04.2014, 11:27 | #118 | |
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
Цитата:
Я не отрицаю что проверка колхозная, подождём передних.
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми |
|
06.04.2014, 11:55 | #119 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Про 10% я писал от балды. Точных данных у меня нет. Писал, что максимум 10 и что на свежих не растянутых процент будет меньше.
Я просто своими глазами видел на бмв как расширяется шланг и как он шевелится при нажатии на педаль. Проверять на холодную нет смысла. Там действительно ничего неувидишь. Свойства шлангов ухудшаются при экстремальных температурах. Когда диски нагреваются до красна и тормозная жидкость близка к закипанию. Короче, ещё раз призываю бросить эту затею и не искать волшебства в шлангах. В обычных штатных ситуациях разницу не заметите. Хорошие колодки, диски и резина дадут в разы больше пользы. Последний раз редактировалось Димка-1200; 06.04.2014 в 14:21. |
06.04.2014, 14:19 | #120 | |
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
Цитата:
Я при недавней чистки по 1.8 кг неподресоренных масс с каждой стороны счистил в виде песка, тормозной пыли и прочего налипшего и прикипевшего.
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми |
|
06.04.2014, 14:19 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|