T5GP затруднение при переключении передач мкпп 6ст.

[Igor.D.]

Доброе время суток! У меня схожая ситуация плохо включаются скорости, 1 – 2 и задняя, покачаешь педалью включится нормально не так тяжело, если просто нажмешь на педаль то надо втыкать с большим усилием, раньше такого не было появилась постепенно все туже и туже. Сцепление берет в самом начале, прокачал сцепление не помогло, прокачал снизу в верх (на ютубе нашел способ) без результата. Хруста нет, скрежета тоже, шумов от маховика тоже не слышно, сменю главный цилиндр может быть поможет. Год назад менял двигатель сцепление ставил на новый все б у со старого но не критично проехал 12 000км.

[Илья_69]

Сообщение от Igor.D.

плохо включаются скорости, 1 – 2 и задняя, покачаешь педалью включится нормально не так тяжело, если просто нажмешь на педаль то надо втыкать с большим усилием

Чёткий признак изношенного диска сцепления.

[Igor.D.]

Сообщение от Илья_69

Чёткий признак изношенного диска сцепления.

Спасибо! все равно поменяю главный не может за 12 000км. сдохнуть сцепление города почти не было в основном трассы. поменяю отпишусь.

[Илья_69]

Загадочный ты однако. С одной стороны пытаться сэкономить (сцепление Б/У) А с другой хочешь менять то что не подаёт признаков неисправности. Если бы главный перепускал то после первого (после ночного отстоя) нажатия на педаль сцепления эта педаль осталась бы внизу.

Но это твой бус и твой выбор. Дерзай. Удач.

[Igor.D.]

Сообщение от Илья_69

Но это твой бус и твой выбор. Дерзай. Удач.

У меня было точно так на Ланцере, Сцепление работала нормально пока не попадешь в пробку после 30 минут дерганья сцепление начинает (вести) и берет в самом низу после замены главного проблема ушла. Я думаю тут та же история после пару качков скорость включается почти нормально без особых усилий. сцепление не б/у а со старого двигателя было в нормальном состоянии. А вообще так не хочется скидывать коробку самому а ценик в мастерской нереальный. Если не он значит будем менять все скопом копите деньги господа, Спасибо.

[Инжирнер]

Сообщение от Илья_69

Чёткий признак изношенного диска сцепления.

Он что бол ше стал от износс?

[Илья_69]

Сообщение от Инжирнер

Он что бол ше стал от износс?

Слав попробуй сформулировать попроще и ближе к Русскому языку.

[Инжирнер]

Илья,я имел в виду что ты имел в видуне фрикционный диск сцепления,а "корзину"сцепления,которая в виду кончины диафрагменной пружины не отпускает фрикционный дискхотя нельзя исключать двухмассовый маховик.ты видел как он растягивается вдоль оси первичного вала

[Илья_69]

А теперь попроще.
Слав я до такой степени не углублялся в тонкости описанного выше научного трактата. Обычно если для того чтоб включить без хруста первую или заднюю скорости надо несколько раз прокачать педаль сцепления это признак истончившегося диска.

[Инжирнер]

Илья_69, не пойму как же тонкий диск может препятствовать разъединению сцепления?он же быстрей отходит.или может на нем шлицы разбиты и болтаясь на валу он цепляет и корзину и маховик,пока не устаканится?