Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.06.2015, 22:24   #111
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Мах(Калинин-д) Посмотреть сообщение
Остановился на Lemforder
Ну-ну. В добрый путь, как говорится.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 22:24   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 22.06.2015, 03:20   #112
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Мах(Калинин-д) Посмотреть сообщение
26936 01 --- 457,00 руб
я купил оригинал в номинации УСИЛЕННЫЙ по 500руб

Цитата:
Сообщение от Мах(Калинин-д) Посмотреть сообщение
Передний сайлентблок Lemforder 26937 01--- 421,00 руб
и эти, но оригинал по 550руб

Цитата:
Сообщение от Мах(Калинин-д) Посмотреть сообщение
Опора шаровая Lemforder 27597 02 ---- 1 318,00 руб
оригинал купил по 2065рэ
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2015, 09:31   #113
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Сайленты в оригинале LMI.
Если внимательно рассмотреть сайленты LMI, то можно увидеть, что на нем шарошкой запилен значек VW
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2015, 18:03   #114
Мах(Калинин-д)
Новичок
 
Сообщений: 16
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: Калининград
Авто: WV Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CCH
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Сайленты в оригинале LMI.
Если внимательно рассмотреть сайленты LMI, то можно увидеть, что на нем шарошкой запилен значек VW
Именно это мне и сказали в официальном дилере.....
Мах(Калинин-д) вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2015, 18:15   #115
Мах(Калинин-д)
Новичок
 
Сообщений: 16
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: Калининград
Авто: WV Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CCH
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
я купил оригинал в номинации УСИЛЕННЫЙ по 500руб


и эти, но оригинал по 550руб


оригинал купил по 2065рэ
я на емех все заказываю, экономия получилась около 3000 руб. по сравнению с оригиналом.
Мах(Калинин-д) вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2015, 21:25   #116
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Мах(Калинин-д) Посмотреть сообщение
Задний сайлентблок Lemforder 26936 01 --- 457,00
Этот лучше брать оригинал усиленный

Цитата:
Сообщение от Мах(Калинин-д) Посмотреть сообщение
Передний сайлентблок Lemforder 26937 01--- 421,00 руб
Этот вообще не стоит трогать

Цитата:
Сообщение от Мах(Калинин-д) Посмотреть сообщение
Опора шаровая Lemforder 27597 02 ---- 1 318,00 руб
Стойка стабилизатора Lemforder 30967 01 ---- 953,00 руб
А это я ставлю и всем советую AC metal
Да и не мешало бы поменять опорные подшипники передних стоек.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 02:17   #117
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
Этот вообще не стоит трогать
никогда? прошел 240тык, половина - с весом в 1тонну
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 22:56   #118
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
никогда? прошел 240тык, половина - с весом в 1тонну
Посмотри на них, думаю и у тебя с ними будет все ОК.
Они типа вечные (пока сама резина не струхнет).
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 23:21   #119
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
Они типа вечные
А за счет чего тогда "гуляет" геометрия подвески и появляется увод при разгоне и сбросе газа (не путать с торможением)? Я думал, что именно за счет сайлентблоков. Потому как если шаровая, то был бы стук. А стука нет. А увод есть. Надо по изучать подвеску повнимательнее.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2015, 07:43   #120
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
Этот вообще не стоит трогать
Вот я тоже, читая форум про "вечные" передние сайленты передних рычагов, не прикупил их заранее. Когда стал менять задние (через 100тыс.), оказалось, что передние проворачиваются от руки. Пришлось покупать по завышенной цене в экзисте, но хорошо, что хоть были в наличии.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2015, 07:43   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#