Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Техническая трепалка

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.03.2013, 21:20   #111
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию



Лежит, ждёт срока замены масла. Остальные ещё не раздал.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2013, 21:20   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 06.05.2013, 14:05   #112
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Спасиб Огромный Polyarnik, за девайс вчерась уже вертел в руках, как я понял первый кто его будет пытать -это я. Планирую на 9 Мая на "ремонтик" встать. Не удержалси кой чего проверил.
И так:
1) шнурок длиной 3,3м вставляется в прикуриватель и его длины хватает за глаза.
2)Далее трубка в щуп вставляется на ура и длины хватает.
Ну и естественно я нажал кнопочку не сняв заглушки с насоса, итог заглушка улетела со страшной силой в потолок и оставила там на память вмятину в доске. (а еслиб в глаз).
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 14:21   #113
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
Спасиб Огромный Polyarnik, за девайс вчерась уже вертел в руках
Да не за что. Оперативно переправили. Молодцы!
Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
как я понял первый кто его будет пытать -это я.
ты второй
Алексей уже испытал. Сказал 2 литра высосало и всё дальше не захотел. Я ещё не пробовал.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 14:24   #114
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Сказал 2 литра высосало и всё
Так це шо за дела, а подробности, мож у него батарейка села
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 14:33   #115
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Заглянет, напишет подробнее.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 15:59   #116
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


У меня высосал всё что было.
Может кончик в поддоне "завернулся"? Я видел люди вставляют в отсасывающий шланг железку от щётки стеклоочистителя. Слышно как в дно поддона упирается.
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 16:10   #117
серега060
Местный
 
Сообщений: 218
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: С-Пб. Гатчина.
Авто: Т5 Transpoter
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от сергей1964 Посмотреть сообщение
Может кончик в поддоне "завернулся"? Я видел люди вставляют в отсасывающий шланг железку от щётки стеклоочистителя. Слышно как в дно поддона упирается.
лучше вместо отсасывающего шланчика исполльзовать рубашку от велосипедного тросика ,слышно когда в поддон упрется и хрел обломится, и не загнется. по диаметру свободно пролазит в отверстие для щупа.
серега060 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 21:37   #118
Nord_76
Местный
 
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Заглянет, напишет подробнее.
Да, у меня 2 литра и все. Работает, греется, но ничего не засасывает. Тоже думал, что кончик загибается в поддоне, но там же еще 5 литров оставалось. Буду пробовать в следующий раз еще. Первый блин комом....
Nord_76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 23:33   #119
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Чет пока писал, так сказать получилось как всегда много букв ,
Ну сегодня внепланово протестировал на табуреге, все работает на ура, главное пока трубка еще немного тугая вставить и упереть в поддон, зафиксировать. Откачали 8 литров масла, пошурудил шлангом в поддоне(чувствуется по нагрузке есть там еще чего или нет) пощупал сам насос не скажу что бы он был горячий. Далее достали вкладыш маслянного фильтра и пошурудил там еще грам 100 слили.
Ну и самое интересное.
Решили так сказать это дело немного промыть, соляры под рукой не оказалась: Руководство к действию: зато попала на глаза банка с топливом от бензопилы (разб спец маслом) ну 100 гр. нам хватило что бы заклинил насос :Tears2:.
Ну еще немного : Слезы:, ну чему быть - того не миновать, полез разглядывать потроха. Стоит там внутри насосик эсцентрикового типа. С горем по палам разобрал все под 0, ну и естественно особо не замарачиваясь: Rtfm2: : Fotografer:, что да как. Ну ничего пол часа танцев с бубном и все собрал. Далее оторвав от души самого дорогого масла которое было в наличии (оказалась банка ХАДО под руками, залил во все щели масла), ну и волнующий момент, пуск так сказать. Слава богу все заработало как положено, значит будет жить.

ПС, лично у меня даже как за правило (можно сказать традиция) если вещь в первое время не навернется, то жить не будет. Последний пример был новенький 2-х поршневой компрессор за 7000. Там блин даже бирка на сетевом шнуре висела, и даже по русски написано было. Но мы ж не ищем легких путей, нам инструкции читать некогда, итог заклинивший новенький компрессор, ну естественно потом прочел бирку на шнуре, а там по русски написано "Перед включением залейте масло" и даже в коробке банка мерная с маслом лежала. Ну как говорится, из-за .... головы - рукам покоя нет. Ну ничего разобрал расклинил, притер, собрал и в путь пашет как положено, ну и судя по традиции будет еще долго пахать.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 11:51   #120
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Зачем инструкции читать, они ж на финском
Учите языки и традиции пропадут сами собой
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 11:51   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#