12.02.2013, 19:09 | #111 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
|
12.02.2013, 19:09 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
12.02.2013, 19:11 | #112 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
так это понятно но стекло то вклеено,как закладные внедрять!!
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
12.02.2013, 19:38 | #113 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
|
13.02.2013, 16:02 | #114 |
Местный
Сообщений: 315
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Няндома
Авто: T5 транспортер
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXC
|
Всем спасибо, за ответы, ждемс потепления и вперед навстречу грузопассажиру!
|
13.02.2013, 16:54 | #115 |
Местный
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
Только лобзиком !! Но хорошим !! Бошевский профессиональный- супер !! Но не торопясь...
А еще от болгарки раскаленные опилки въедаются во все, во что попадают, страдает в первую очередь стекло и ЛКП. И потом мгновенно начинаю ржаветь-ржаветь ... Рекомендую внутри, в районе предполагаемых пропилов, организовать ммм... сбор опилок, если можно так выразиться. Либо изолировать скрытые и труднодоступные полости. Убирать их от туда- сущее мучение !! А стекло с форточкой у меня не родное, Борское, проблем с закладными нет... |
13.02.2013, 21:57 | #116 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
|
22.08.2013, 13:21 | #117 |
Местный
Сообщений: 153
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1.9
|
Господа, товарищи!
Мне что-то подсказывает, я накосячил с установкой стёкол. Так уж вышло, что не прочитал эту тему, да что там говорить, вообще не подготовился. Врезали мне 2 стекла, одно в сдвижку, второе в заднюю калитку. Из ВАШИХ сообщений мне стало ясно, что мне крайне не повезло, т.к. металл не варили и больше того, вырезали проёмы не подозревая о том, что габариты проёма под внутреннюю обшивку гораздо шире. Вопрос, что делать?! Про посыпать голову пеплом не советовать, т.к. я это уже сделал. Осталось ещё 3 стекла и их хотелось бы поставить КАК ПОЛОЖЕНО. |
22.08.2013, 13:34 | #118 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
я таки вопроса не понял. Что требуется, помимо аспектов, затронутых в теме?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
22.08.2013, 14:38 | #119 | |
Местный
Сообщений: 153
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1.9
|
Цитата:
- кто наиболее компетентно расскажет как делать правильно, т.к. в теме не всё понятно относительно выреза проёмов - если делать врезку в проверенном месте (под местом я понимаю контору с руками из правильного места) то где найти такое место. - самому это сложно делать? очень уж руки чешутся |
|
22.08.2013, 17:03 | #120 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
это, пожалуй, самый сложный вопрос. Наро-Фоминск от тебя далеко?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
22.08.2013, 17:03 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
омыватель лобового стекла | tereleg | Техническая трепалка | 32 | 11.09.2019 22:30 |