01.04.2013, 19:31 | #111 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
01.04.2013, 19:31 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
01.04.2013, 20:19 | #112 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
А хренегознает, пока не поймем алгоритма работы этого компрессора, выводы делать преждевременно.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
01.04.2013, 20:52 | #113 | |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Там идёт ШИМ управление клапаном на компрессоре. 12в можно подавать кратковременно: он должен щелкать и открыватся,это обычный соленоид, иначе может сгореть. При ШИМ напруга будет ниже. Для оценки исправности клапана надо мерять ток - 820-870 мА. Если ток такой, то перепуск закрыт и компрессор обязан качать (если может).
Вот ещё, что нашёл Цитата:
|
|
01.04.2013, 20:58 | #114 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
цэ ж другое дело!
и где отчёт? Цитата:
с этим и не поспоришь вот, теперь ты прав. И не только от оборотов, но и от необходимого холодосъема.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
01.04.2013, 21:01 | #115 | |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
А вот некоторые люди, продолжают ездить с пустым кондеем ожидая тёплого времени года, когда этот кондей понадобится. Считаю это в корне неверным! |
|
01.04.2013, 21:03 | #116 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
01.04.2013, 21:03 | #117 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
В таком случае надо просто снять муфту привода и ездить до момента починки.
|
01.04.2013, 21:07 | #118 | |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Киркам так ездит после ремонта двигателя. Я ему настоятельно рекомендовал заправить кондей. Он позвонил в ОД "неву-автоком" (я там когда-то заправлялся), а там ему сказали, что мол нафиг вам сейчас заправлять, всё равно к весне всё уйдёт. Лучше перед летом заправьте. Каково? ОД отвечает, что катайся так. А потом приедешь заправлять, а тебе скажут, что компрессору хана и его нужно менять. |
|
01.04.2013, 21:07 | #119 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
это сложно? может, это делать и на зимний период?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
01.04.2013, 21:08 | #120 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
01.04.2013, 21:08 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|