|  | 
|  31.03.2016, 00:15 | #111 | 
| Новичок 
					Сообщений: 10
				 Регистрация: 27.03.2016 Адрес: Калининград Авто: T5 Год выпуска: 2003 Двигатель: Axd |   
			
			давление с тандема? и что за звук может быть? | 
|   |   | 
|  31.03.2016, 00:15 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  31.03.2016, 09:40 | #112 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,194
				 Регистрация: 19.01.2015 Адрес: Пугачёв Авто: VW T5 Год выпуска: 2007 Двигатель: BNZ |   | 
|   |   | 
|  31.03.2016, 14:26 | #113 | 
| Местный 
					Сообщений: 365
				 Регистрация: 09.05.2014 Адрес: Выборг Авто: VW T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXB |   
			
			Решил я глянуть уровень масла,а там полтора уровня  Думаю мастера накосячили,когда уплотнители на форсах меняли...позвонил им,они мне типо не может быть,это мол тандэм начал давить!Я снял тандэм, а там такая картина,причём соляры нагнало буквально километров за пятьдесят,т.е. очень быстро!Уже поставил новый тандэм Pierburg 7.24807.19.0,кстати это оригинал,т.к. на нём затёсан значёк VW/Audi. Обломок лежал в полости,куда вставляется насос,а течь пошла,видимо из-за перекоса вала,но до ремонта доехал без проблем,только потрясывало на холостых,сейчас в норме всё! | 
|   |   | 
|  23.08.2016, 17:46 | #114 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,726
				 Регистрация: 27.03.2011 Адрес: гандурас киришский Авто: VW T-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: AXB |   
			
			Ктонибудь разбирал тандемник по вакууму? вакуум пропал почти совсем. а с топливом все окейно...
		 
				__________________ Не ту страну назвали гандурасом. | 
|   |   | 
|  23.08.2016, 19:05 | #115 | 
| Местный 
					Сообщений: 2,866
				 Регистрация: 12.03.2014 Адрес: Минск Авто: VOLVO S60 AWD Год выпуска: 2006 Двигатель: B5254T2 |   
			
			А ты проверил его на соске насоса? Может где в системе дырка...
		 
				__________________ Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. | 
|   |   | 
|  23.08.2016, 21:38 | #116 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,726
				 Регистрация: 27.03.2011 Адрес: гандурас киришский Авто: VW T-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: AXB |   
			
			Да я проверял с него. Так же помимо него подавал вакуум в магистраль( после него) насосом для отсоса масла . Турбина включалась и появлялись тормоза
		 
				__________________ Не ту страну назвали гандурасом. | 
|   |   | 
|  23.08.2016, 22:37 | #117 | 
| Местный 
					Сообщений: 250
				 Регистрация: 10.10.2012 Адрес: Ухта Авто: VW T6 Caravelle (Long) Год выпуска: 2018 Двигатель: 2.0 СААВ |   
			
			Злыдень, смотри привод насоса,который входит в паз распредвала.
		 | 
|   |   | 
|  24.08.2016, 06:47 | #118 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,726
				 Регистрация: 27.03.2011 Адрес: гандурас киришский Авто: VW T-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: AXB |   
			
			Да это понятно куда лезть. Знать бы что там делать...
		 
				__________________ Не ту страну назвали гандурасом. | 
|   |   | 
|  24.08.2016, 14:11 | #119 | 
| Местный 
					Сообщений: 250
				 Регистрация: 10.10.2012 Адрес: Ухта Авто: VW T6 Caravelle (Long) Год выпуска: 2018 Двигатель: 2.0 СААВ |   | 
|   |   | 
|  24.08.2016, 20:20 | #120 | 
| Местный 
					Сообщений: 1,194
				 Регистрация: 19.01.2015 Адрес: Пугачёв Авто: VW T5 Год выпуска: 2007 Двигатель: BNZ |   
			
			Если бы рассыпался привод и солярку не давил бы. Злыдень, Разбирай не тяни,была такая же история,слетел наконечник на лопатке вакуумника.Пока диагностировали,экспериментировали,этот наконечник попал под другой врасклин, обломало привод на насосе и машина заглохла. | 
|   |   | 
|  24.08.2016, 20:20 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   |