18.05.2015, 21:52 | #121 |
Пользователь
Сообщений: 59
Регистрация: 26.02.2015
Адрес: Минск
Авто: vw Мультиван
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2.5 ахе 174
|
да заливал 140 грамм. чуть ниже об этом писал.
|
18.05.2015, 21:52 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
19.05.2015, 18:54 | #122 |
Пользователь
Сообщений: 59
Регистрация: 26.02.2015
Адрес: Минск
Авто: vw Мультиван
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2.5 ахе 174
|
сегодня на улице заметно потеплело 23 градуса показывало когда ехал домой. исправный кондицианер был как нельзя кстате. машина простояла целый день на солнце. минут пять и в салоне прохладно.
заметил что на холостых оборотах моментальный расход топлива показывает при выключеном кондицианере 0.9 литра но включеном--1.7-1.8 литра. при включении кондицианера обороты не просаживаются а расход плавно начинает рости. а вот при выключении чувствуется небольшой рывок. вопрос. токой расход на холостых норма или нет???? |
20.05.2015, 00:02 | #123 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
не стоит доверять показометру, но работа требует энергии, поэтому и увеличивается расход
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
20.05.2015, 21:30 | #124 |
Пользователь
Сообщений: 59
Регистрация: 26.02.2015
Адрес: Минск
Авто: vw Мультиван
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2.5 ахе 174
|
да я вкурсе что расход увеличивается при включении кандея. просто как то многовато мне кажется вот хотел спросить как у других.
еще кстате заметил что при стабилизации температуры в салоне расход начинает уменьшатся. тем самым поттверждает то что компрессор работает в разных режимах. соответственно и нагрузка разная. |
21.05.2015, 01:26 | #125 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
а ожидалось что-то иное?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
21.05.2015, 19:20 | #126 |
Пользователь
Сообщений: 59
Регистрация: 26.02.2015
Адрес: Минск
Авто: vw Мультиван
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2.5 ахе 174
|
тот кто не сталкивался с таким компроеессором я уверен что ожидал чтото иное. тоесть что он малотит вовсю постоянно.
|
21.05.2015, 19:30 | #127 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Прежде чем удивляться очевидному, не мешало бы узнать устройство системы. Все компрессоры кондиционера на Т5 являются компрессорами непрерывного действия. Вот поэтому они не должны быть не заправленными.
Скажу тебе больше - и печки на современных машинах не имеют краника как такового. Распределение тепла происходит посредством перенаправления воздушных потоков. И еще один совет - если ты для себя в алфавите обнаружил незнакомую букву, то не нужно кричать об этом на весь белый свет. Просто выучи её и не кажись глупее, чем ты есть.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
21.05.2015, 21:09 | #128 | |
Пользователь
Сообщений: 59
Регистрация: 26.02.2015
Адрес: Минск
Авто: vw Мультиван
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2.5 ахе 174
|
Цитата:
а мне кажется что пояснив принцып работы системы на страницах форума многим может сэкономить очень много времени , нервов и что не маловажно денег. а отпровлять изучать матчасть здесь на форуме умельцев хватает. |
|
22.05.2015, 01:16 | #129 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
с каких пор? я что-то пропустил?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
22.05.2015, 10:14 | #130 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Все компрессоры не оснащенные электромагнитной муфтой включения являются компрессорами постоянного действия.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
22.05.2015, 10:14 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|