01.04.2013, 21:12 | #121 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
На 2,5 всё непросто. Но эта операция не трудозатратная. Хотя не могу с полной уверенностью утверждать, что возможно выполнить без отодвигания морды в сервисное положение.
|
01.04.2013, 21:12 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
01.04.2013, 21:13 | #122 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
мать твоююююю, мля.... а проще никак?
Polyarnik! Вольно! Объявляю благодарность! Вовремя подключился. Интересная темка получилась. Из-за, казалось бы, мелочи, понимаем сложное. Участникам обсуждения ЗАЧЁТ! В 1,9, так пониаю, электромуфта, также, управляется по ШИМ?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
01.04.2013, 21:15 | #123 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
01.04.2013, 21:17 | #124 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Полностью отключить никак.
У меня когда развалилась муфта компрессора, то нажатие кнопки ECON на климе, позволяло избавиться от мерзкого стука этой самой муфты. Т.е. компрессор крутился без нагрузки, но видимо всё же крутился и работал на свои 2% |
01.04.2013, 21:25 | #125 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
ну, не перегрева, а износа. А ты уверен, что масло вылетит?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
01.04.2013, 21:26 | #126 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
01.04.2013, 21:29 | #127 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
а они еще и разбирали?! а..... зачем?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
01.04.2013, 21:29 | #128 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
По идее в компрессоре масло должно оставаться
|
01.04.2013, 21:33 | #129 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
и я так подумал. Если не лазал никто, а там....хз..... случай разный бывает
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
02.04.2013, 00:53 | #130 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
итого - так делать можно, кратковременно, для теста работоспособности компрессора
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
02.04.2013, 00:53 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|