25.08.2016, 00:12 | #121 |
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 17.08.2016
Адрес: Минск
Авто: Vw t5 Multivan 4 motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: A xe
|
В минске я заказывал цену непомню могу уточнить
|
25.08.2016, 00:12 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
25.08.2016, 13:49 | #122 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
разберу на днях.... а между тем без тормозов и турбины проехал уже более 1000км...
__________________
Не ту страну назвали гандурасом. |
26.08.2016, 18:28 | #123 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
починил я его.если можно так сказать. но посути его можно было и неснимать... на тандемнике ослабла завальцовка штуцера ваукумника. я завальцовку обстучал и поставил тандемник на место. из расходов 350 р - новая прокладка.
__________________
Не ту страну назвали гандурасом. |
26.08.2016, 19:40 | #124 |
Местный
|
Золоторукий ты наш
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
26.08.2016, 20:19 | #125 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
да не)) просто поломка не серьезная)
__________________
Не ту страну назвали гандурасом. |
19.04.2018, 21:36 | #126 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
все время насос мокрый в солярке не в масле,еще из Германии,один раз прокладку под верхней крышкой менял толку нет ,на герметик второй раз беспользы.пришли прокладки занялся подробно.ослабить железную крышку проще на машине,а то и вовсе снять и ослабить четыре винта крышки самого насоса.я два из них едва открутил зубилом.на железной крышке из нутри следы от винтов насоса.те они, винты не дают притянуть железную крышку как следует,на заводе видимо крышку пресом прижимают перед затяжкой,а для лохов в ремкомплекте высокие винты кладут чтоб следом покупали новый насос.а новые винты в ремкомплекте еще выше.корпус люминь поведенный,железная крышка кривая и щербатая еще и сраковиной попалась
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
19.04.2018, 21:58 | #127 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
вакуумный насос без проблем разбирается,поменял прокладку ,сальник выбил головкой,а вот тупо одевать сальник на вал не стоит ,торец вала как бритва,напялил термоусадку и через нее одел сальник.намочил шкурку тряпкой и на ночь под гнет выравнивать.начал шлифовать привалочные плоскости с 200 зернистости закончил 500-800 ушло по три листа.клеял на зеркало советское 6мм по углам первую шкурку остальные просто клал на на первую.люминь шлифанулся легко а железо кривое и твердое .начал подгонять винты без прокладки,подтяну слегка намажу тормозухой прикрою ккрышкой без прокладки.....корче винты так и напросились под конус шляпку сточил до упора.конус в крышке зделал разверткой на десять(сверлом стремно),а винт снизу сточил конусом зажатый в шуруповерт через шкурку на наждаке вулканитом от болгарки.конус так и напрашивается по конструкции тк отверстия большие а винт малой.конусом все обжалось и отцентровалось.к движку на герметик посадил.герметик супер.ни чего не течет пока.шланг высокого давления завернут в другой шланг разрезаный винтом чтоб не протерся(был случай)красная ушная палочка указывает в верхнем посту.ковыряю не отверткой а куском пластика.кольцо люминь из ремкомплекта одел на вал
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. Последний раз редактировалось Инжирнер; 19.04.2018 в 22:10. |
19.04.2018, 22:11 | #128 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Респект с таким подходом насос ещё лет 15-20 прослужит
|
20.04.2018, 14:31 | #129 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
я запрягаю долго,хотя могу и быстро ,что непременно ведет к потерям личного состававиртуально живу в нутри ,снаружи детали ,общаюсь ваг овцами(виртуально).у меня был препод по начерталке(начертательной геометрии)со скрюченными болезьнью пальцами,лучший бильярдист города в свое время.бестолковые студенты сдавали ему экзамены в городской бильярдной,ну сами понимаете.я ни разу ни каких экзаменов ни как ему не сдавал.вещал он зачетно.встанет в угол аудитории ,возмет в руку мел:"представте что угол комнаты это три оси пространства XYZ,плоскости соответствующие.Абдурахманов,представил?.АБВ....(э то Абдурахманов пытается представить).Мел в моей руке это точка,проекцию которой ты ,Абдурахманов ,видишь на плоскости ZX.Подойди и покажи ,где ты видишь эту проекцию!"Опрессовываем жигулевским погружным насосом 6 очков в стену.Мажем таким герметиком,супер,не воняет уксусом,намазал клапаную крышку и разную хрень ,везде сухо.Ждем минут двадцать в тепле,пока к рукам перестанет прилипать,прикручиваем без прокладки,нигде масло не бежит,отверстие слива масла не замазываем
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
20.04.2018, 14:51 | #130 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
через неделю испытаний соляра с движка ,коробки испарилась,а то воняло как от камаза.наждачку нужно качественную,влагостойкую.от нее образив плавно отрывается не кусками,не подерет деталь в месте своего скопления.мочить не надо,а щеткой счищать.круглую шкурку мочим по бумаге тряпкой и под гнет.клеим на качественное зеркало или полированное стекло,чем толще тем лучше,зеркало в свою очередь должно лежать на ровной не гнущейся поверхности.почему зеркало?потому что зеркала шлифуют,полируют почти идеально.иначе в отображении рожа будет кривая.еще забыл помянуть лук овец,железная крышка со стороны логотипа ровнее или правильнее менее шероховата нежели с рабочей стороны.эти ссуки себя переоценивают,либо стальную ленту засунули в станок не той стороной
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
20.04.2018, 14:51 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|