фен Планар 44д 12в и я колхозник

[СергейИ]

Сообщение от serg_187

припаялся параллельно к кнопке пуска и тоже управляет феном

Так и будем делать.
А по поводу выключения от зажигания. Есть реле такие, которые выдают импульс когда с них снимают питание. На мой взгляд это более актуально - не забыть выключить.

[forklift]

А вот мне таймер интересен, вернее возможность включения с заданным временем. Если забыл выключить, то по прошествию времени, например час, нагреватель выключается. У меня наоборот, приехал, мотор заглушил и включил отопитель в фургоне, пошла работа.

[Инжирнер]

Меры безопасности критиками расписаны правильно,но я не знаю случаев чтобы кто-то угорел от солярки.В са лоне будет такая вонь в любом режиме ,что усопшего подниметТак что датчики СО лишняя деталь.

[serg_187]

СО - газ без цвета и запаха.
Обнаружился косячок при установке. т.к выхлопная гофра в отличие от глушителя вебасты довольно мягкая, ее приходится располагать не на срезе порога для защиты от замятия, а немного внутри. И выхлоп на стоячей машине стелется вдоль днища и задувается в салон через моторный отсек. Планирую гофру выхлопа оставить в салоне, а снаружи придумать жесткий выхлоп на срез порога. Да хоть даже и трубку ЕГР, у нее и фланец есть к днищу крепить

[tereleg]

Сообщение от serg_187

Планирую гофру выхлопа оставить в салоне

правильно, если и угореть, то с гарантией!

[serg_187]

не правильно. гофра до пола в салоне, а с обратной стороны металлическая труба с фланцем крепления к днищу.
две мои фобии:боязнь утечки газа и отравиться некачественными продуктами. в обоих случаях очень тщательно нюхаю)

[СергейИ]

Сообщение от serg_187

гофра до пола в салоне, а с обратной стороны металлическая труба

А почему не наоборот? Я склоняюсь к тому что буду делать жесткий удлинитель а к нему на улице прикрепить гофру. Как показал на рисунке выше. Да и такой монтаж проще. Прикрепил удлинитель к трубам входа/выхода и в сборе все это прикрепил к полу. А потом залез под машину и одел гофры на торчащие трубки-удлинители.

[serg_187]

я уже писал - гофру не выставить на срез порога - замнется, а жесткая трубка - нет

[СергейИ]

Сообщение от serg_187

гофру не выставить на срез порога

Не понятно о каком срезе порога идет речь. И в конце концов сделай удлинитель чтобы он выходил за срез порога. Если я чего-то понял. Картинку нарисуй про "срез порога".

[serg_187]

те мокрые вебасты, что я видел на Т5, Дукатах, Транзитах - везде жесткая выхлопная труба штатных подогревателей. На планаре - мягкая гофра, поэтому мне пришлось ее расположить выше порога (естественно снаружи авто). Мне так не нравится.

Сообщение от СергейИ

конце концов сделай удлинитель чтобы он выходил за срез порога

зачем удлинитель на гофру? Я ясно сказал, что то, что под днищем буду делать из жесткой трубы, а не наращивать ее на гофру.
Уффф, много букАф...