19.02.2019, 00:22 | #131 |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 03.02.2019
Адрес: Назрань
Авто: Multivan T5 HL
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 axe
|
Да, и только сегодня заметил, что блок в Васе определяется не как ****49AA , а 49AD, хотя на корпусе стоит АА . Может здесь собака зарыта?
|
19.02.2019, 00:22 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
19.02.2019, 23:44 | #132 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
barmagsul, нет, без разницы. Эти Блоки равнозначны. У меня тут догадка родилась - не мог при замене блока разъём Т6е(J) не в то гнездо воткнуть? Там их несколько одинаковых, мог на автомате воткнуть и не проверить, допустим в Н, и это никак не отразится.
|
20.02.2019, 15:00 | #133 |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 03.02.2019
Адрес: Назрань
Авто: Multivan T5 HL
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 axe
|
Нет, разъемы все правильно седят.
Полярник, на предыдущей странице последний пост погляди, может будут мысли ещё какие? |
21.02.2019, 23:45 | #134 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
barmagsul, тут только одна мысль - надо проверять сигналы с многофункционального переключателя F125 АКПП. Предварительно можно отследить по приборке правильно ли отображаются символы, в соответствии с положением рычага переключения АКПП, или подключив ВАСю. Точной схемы работы F125 не смог найти, но полагаю, что на блок БУБЭ J519 должен идти "+" для разблокировки реле стартера в положении P/N, а при включении задней передачи на блок управления АКПП J217 подаваться "-" по другой цепи. Цепи управления блокировки стартера и включения фонарей заднего хода разные, по разному реализованы, но все исходит от F125. Тем более кодировка блока БУБЭ не требует уточнения МКПП или АКПП установлена - он должен и так отрабатывать.
|
22.02.2019, 19:55 | #135 |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 03.02.2019
Адрес: Назрань
Авто: Multivan T5 HL
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 axe
|
На приборе все корректно, т.е. D, P, N, R - все как должно быть. Вот как плюс от F125 проверю, и поглядим что.
Касаемо заднего хода, блок комфорта и БУБЭ не нужно как-то связывать программно, т.е. прописать что-нибудь или синхронизировать их как-то? Ведь в более поздних версиях (кажется с 2010года) они объединены в один блок. |
24.02.2019, 12:04 | #136 |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 03.02.2019
Адрес: Назрань
Авто: Multivan T5 HL
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 axe
|
Polyarnik, на блок БУБЭ J519 в положении P/N для разблокировки реле стартера приходит "-", а не "+". Может так и должно быть? Т.е. звонится на массу при P/N.
|
24.02.2019, 13:50 | #137 | ||
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Цитата:
Цитата:
Возможно F125 исправен. Надо проверить, что его сигналы точно приходят на БУБЭ в нужное место. Тогда будем БУБЭ мучать. Кодировку корректную ввел? Какую? |
||
25.02.2019, 00:38 | #138 |
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 03.02.2019
Адрес: Назрань
Авто: Multivan T5 HL
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 axe
|
Кодировки вводил разные. 0001895 - эта последняя что стоит сейчас. Правда, даже если ввести другую, любую, хоть с потолка, - изменений не вижу. Я пробовал разные варианты. В машине стоит обогрев заднего стекла. Обогрев боковых зеркал, датчик дождя, омыватель фар,. Точно не знаю, но думаю и реле топливного насоса тоже стоит. А вот что такое управление активной нагрузкой - не понятно! Может быть, я что-то в корне неправильно делаю?
Заметил, что парктроник задний тоже не работает при включении задней передачи. А с кнопки включить выключить можно. Также не включается обогрев заднего стекла, хотя в тесте, в Васе он включается. |
25.02.2019, 09:32 | #139 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
barmagsul, твоя кодировка получается 0000869 (1024 учитывать не надо).
Блок может отключать нагрузку по ступеням, если есть нехватка в системе, допустим при разряженном АКБ. Поменяй кодировку блока. Если такая фигня продолжится, то подозрение, что блок у тебя дохлый. Ты б/у покупал? |
25.02.2019, 09:32 | #140 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
barmagsul, твоя кодировка получается 0000869 (1024 учитывать не надо).
Блок может отключать нагрузку по ступеням, если есть нехватка в системе, допустим при разряженном АКБ. Поменяй кодировку блока. Если такая фигня продолжится, то подозрение, что блок у тебя дохлый. Ты б/у покупал? |
25.02.2019, 09:32 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
блок электрики бубэ |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Блоки предохранителей Т5 2003-2009г.в. | Avanez | Электрооборудование и диагностика | 214 | 24.02.2021 17:37 |
Куплю блок управления АКПП 09K 927 750L | Joni | Куплю запчасти на VW T5 | 19 | 26.04.2015 13:35 |
Блок контроля эл. сети. | RAPTOR | Электрооборудование и диагностика | 11 | 03.04.2012 09:33 |