03.03.2013, 23:26 | #131 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
блин чтоб вернуть проценты теперь точно кованные диски надо покупать
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
03.03.2013, 23:26 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
03.03.2013, 23:26 | #132 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
исходя из беседы с жирафиком, связи нет. Собственно, клапан с охлаждением ГБЦ не связан.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
03.03.2013, 23:30 | #133 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Что ты за дырки там усмотрелпоследнее фото слева что ли?
|
03.03.2013, 23:31 | #134 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
да где показаны заглушки
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
03.03.2013, 23:33 | #135 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Там одна оригинальная прокладка,а справа типа самодел уже без дырки.
|
03.03.2013, 23:38 | #136 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
|
04.03.2013, 00:12 | #137 |
Местный
|
|
04.03.2013, 06:52 | #138 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Коля,не надо так!Побереги старика!Он у нас нервный очень и ранимыйДве ночи глаз не сомкнул
|
04.03.2013, 19:19 | #139 |
Местный
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
Узнавал про чиповку движка, говорил с двумя разными чиповщиками. Оба НЕ рекомендуют глушить, особенно на 2.5. Говорят- нарушается просчитанный конструкторами тепло-газообмен. Если ОН работает + чистить- нечего трогать!!
Сам не спец, но чтот разумное в их доводах есть. |
04.03.2013, 23:48 | #140 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
но и съем мощности был другой. Сравнение должно быть корректным.
конечно, так проще, аморфно-расплывчатые доводы на базе отстутствия знаний
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
04.03.2013, 23:48 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Клапан ЕГР | klop | Двигатель Т5 / T6 | 15 | 10.04.2012 03:18 |