23.07.2014, 00:02 | #131 |
Пользователь
Сообщений: 91
Регистрация: 29.12.2013
Адрес: Р.Б. Барановичи.
Авто: т5gp мультиван комфортлайн
Год выпуска: 2010
Двигатель: ccha
|
Я держу 2.8 во всех колесах более5чел, не возил а так один комфортно тихо.Резина мишка агилис.
__________________
Не мешай машине работать!!! |
23.07.2014, 00:02 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
23.07.2014, 05:03 | #132 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Я езжу не спеша, зато какой накат! По табличке перед 3,9 с малой загрузкой, зад 3,5 для 205х65х16. Мягкость хода обеспечивается подвеской, а не давлением колёс. Снижая давление, больше увеличиваем сопротивление качению, чем мягкость хода.
Я на велосипеде 3,5 качаю, там до 4,5 можно. |
23.07.2014, 13:04 | #133 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
сравнил попу с пальцем
И то и другое обеспечивает мягкость хода. Даже при одинаковом давлении обычная резина и цешка будут очень сильно отличаться по мягкости. на литых колёсах ещё лучше будет катиться, но вот комфорта никакого. Даже мягкая подвеска не справится. |
23.07.2014, 13:11 | #134 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Кстати, тут палка о двух концах.
Увеличивая давление мы уменьшаем пятно контакта, что приводит к уменьшению сопротивления качения, но в то же время и к уменьшению сцепных свойств. Т.е. тормозной путь увеличится. |
23.07.2014, 13:43 | #135 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
23.07.2014, 14:23 | #136 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
При полной загрузке(согласно таблицы в проёме двери) перед 4,1 зад 4,5. На колесе индекс 107/105, по давлению около 5атм, точно не помню. Вот если бы дороги были, как в Москве!
|
23.07.2014, 14:48 | #137 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Приехал ко мне товарищь как то на мульте ,движкаАХЕ. у него резина 225/16 точно не помню , смотрю на дисплей расход топлива 16,7 по городу. Сколько качаешь спрашиваю? 2,2 говорит .ЕГР не удален.удалять не хочет.сравнивать с моей нельзя ,у меня зимняя цешка , 215/65/16докатываю, давление 3,0, летом мягкая для цешкиЕГР отсутствует, но по городу больше 9 литров компутер не показывает.и я бы не сказал что у него мягче идет,но управляемость хреновая по сравнению с моей.
|
23.07.2014, 14:58 | #138 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
тебе знаком термин "сопротивление качению"?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
23.07.2014, 15:05 | #139 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
26.07.2014, 12:22 | #140 |
Местный
Сообщений: 259
Регистрация: 02.11.2012
Адрес: Северодвинск
Авто: caravelle
Год выпуска: 2016
Двигатель: Caa
|
а сколько качать если резина 235/65/17???
|
26.07.2014, 12:22 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|